云南省高速公路路面大修工程再生材料性能研究与结构设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.5 研究的目的和意义 | 第15-17页 |
| 第二章 路面大修工程典型结构及病害分析 | 第17-32页 |
| 2.1 路面大修工程典型结构调研 | 第17-19页 |
| 2.2 路面大修工程病害情况 | 第19-31页 |
| 2.2.1 大修前列年各高速公路的路面技术状况 | 第19-20页 |
| 2.2.2 不同再生路面使用三年后的技术状况 | 第20-22页 |
| 2.2.3 不同高速公路大修后典型病害情况及分析 | 第22-27页 |
| 2.2.4 大修工程中存在的问题分析 | 第27-28页 |
| 2.2.5 施工难易程度分析 | 第28-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 再生水泥稳定碎石材料性能与效果评价 | 第32-43页 |
| 3.1 再生水泥稳定碎石基层应用状况 | 第32-38页 |
| 3.1.1 再生方式 | 第32-35页 |
| 3.1.2 铣刨旧料级配分析 | 第35-38页 |
| 3.2 再生水泥稳定碎石基层路用性能评价 | 第38-42页 |
| 3.2.1 芯样无侧限抗压强度分析 | 第39页 |
| 3.2.2 芯样劈裂强度分析 | 第39-40页 |
| 3.2.3 芯样抗压回弹模量分析 | 第40-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 再生沥青混合料性能与效果评价 | 第43-70页 |
| 4.1 再生沥青混合料应用状况 | 第43-44页 |
| 4.2 再生沥青混合料路用性能评价 | 第44-68页 |
| 4.2.1 水稳定性 | 第44-49页 |
| 4.2.2 疲劳性能 | 第49-54页 |
| 4.2.3 抗压回弹模量 | 第54-59页 |
| 4.2.4 加速加载试验 | 第59-68页 |
| 4.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 沥青路面大修工程结构设计研究 | 第70-86页 |
| 5.1 大修工程路面排水优化设计 | 第70-76页 |
| 5.1.1 沥青路面水损害分析 | 第70-72页 |
| 5.1.2 路表排水设计 | 第72-74页 |
| 5.1.3 面层层间排水设计 | 第74页 |
| 5.1.4 基层排水设计 | 第74-76页 |
| 5.2 大修工程路面结构设计研究 | 第76-80页 |
| 5.2.1 结构优化设计的原则 | 第76-79页 |
| 5.2.2 大修工程路面推荐结构组合 | 第79-80页 |
| 5.3 推荐路面结构组合的全寿命周期经济效益分析 | 第80-85页 |
| 5.3.1 推荐结构组合的理论设计年限 | 第82页 |
| 5.3.2 推荐结构组合的初期建设费用分析 | 第82-83页 |
| 5.3.3 推荐结构组合的全寿命周期费用分析 | 第83-85页 |
| 5.4 本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 结论及建议 | 第86-88页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第86-87页 |
| 6.2 建议 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
