基于GPS定位的公交智能车载终端系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究近况 | 第8-9页 |
| 1.2.1 国外概况 | 第8页 |
| 1.2.2 国内概况 | 第8-9页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 2 车载报站终端相关技术介绍 | 第11-19页 |
| 2.1 GPS定位技术 | 第11-15页 |
| 2.1.1 GPS系统的组成 | 第11-12页 |
| 2.1.2 GPS的定位原理 | 第12-13页 |
| 2.1.3 GPS数据格式 | 第13-15页 |
| 2.2 传统车载终端自动报站算法 | 第15-18页 |
| 2.2.1 传统站点识别算法 | 第15-16页 |
| 2.2.2 车辆上下行判断及其误差 | 第16-17页 |
| 2.2.3 车辆进出站判断及其误差 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 车载报站终端硬件设计 | 第19-27页 |
| 3.1 报站系统功能分析及整体设计 | 第19-20页 |
| 3.2 报站系统主要功能模块硬件设计 | 第20-26页 |
| 3.2.1 电源管理模块硬件设计 | 第20-23页 |
| 3.2.2 微控制器模块选型 | 第23-24页 |
| 3.2.3 GPS定位模块硬件设计 | 第24页 |
| 3.2.4 无线通信模块硬件设计 | 第24-25页 |
| 3.2.5 语音播报和显示模块硬件设计 | 第25-26页 |
| 3.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 4 车载报站终端软件设计 | 第27-44页 |
| 4.1 报站终端软件整体架构 | 第27-28页 |
| 4.2 报站终端工作流程 | 第28-30页 |
| 4.3 嵌入式系统选择 | 第30页 |
| 4.4 报站终端主要功能模块软件设计 | 第30-43页 |
| 4.4.1 站点学习模块设计 | 第30-34页 |
| 4.4.2 站点识别模块设计 | 第34-37页 |
| 4.4.3 GPS数据处理模块设计 | 第37-40页 |
| 4.4.4 站点播报模块设计 | 第40-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 报站终端测试和验证 | 第44-48页 |
| 5.1 报站终端硬件测试 | 第44-45页 |
| 5.2 报站终端软件测试 | 第45-47页 |
| 5.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 6 总结与展望 | 第48-50页 |
| 6.1 总结 | 第48页 |
| 6.2 展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间参与的项目和发表的论文 | 第54页 |
