| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.3 研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 隧道火灾研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 火灾模式下隧道衬砌材料性能研究 | 第15-17页 |
| 1.3.3 火灾模式下隧道衬砌结构力学行为研究 | 第17-18页 |
| 1.4 研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 研究方法 | 第19-44页 |
| 2.1 现场实验方案设计 | 第19-27页 |
| 2.1.1 火灾场景设计 | 第19-22页 |
| 2.1.2 温度场测试方案 | 第22-23页 |
| 2.1.3 衬砌结构局部损伤测试方案 | 第23-26页 |
| 2.1.4 防火涂料工艺 | 第26-27页 |
| 2.2 室内直梁实验方案设计 | 第27-31页 |
| 2.2.1 火源选择及设计 | 第27-28页 |
| 2.2.2 直梁试件设计 | 第28-30页 |
| 2.2.3 燃烧室设计 | 第30页 |
| 2.2.4 温度场测试方案 | 第30-31页 |
| 2.2.5 结构内力测试方案 | 第31页 |
| 2.3 数值模拟方法 | 第31-35页 |
| 2.3.1 热力耦合模型的建立 | 第31-32页 |
| 2.3.2 材料参数的选取 | 第32-34页 |
| 2.3.3 火灾温度边界及持续时间设定 | 第34-35页 |
| 2.4 数值模拟与现场实验对比研究 | 第35-36页 |
| 2.5 数值模拟与直梁实验对比研究 | 第36-44页 |
| 2.5.1 温度场数值模拟结果与试验结果的对比验证 | 第38-43页 |
| 2.5.2 内力数值模拟结果与试验结果的对比验证 | 第43-44页 |
| 第3章 高速公路隧道火灾模式下衬砌和围岩温度场研究 | 第44-74页 |
| 3.1 现场实验结果分析 | 第44-50页 |
| 3.1.1 同一断面不同测点的温度分布结果及分析 | 第44-45页 |
| 3.1.2 同一截面位置不同深度的温度分布结果及分析 | 第45-47页 |
| 3.1.3 衬砌内表面温度分布结果及分析 | 第47-50页 |
| 3.2 火灾规模对隧道衬砌结构温度场的影响 | 第50-56页 |
| 3.2.1 火灾规模为2.5MW时的衬砌温度场分析 | 第51-52页 |
| 3.2.2 火灾规模为10MW时的衬砌温度场分析 | 第52-53页 |
| 3.2.3 火灾规模为20-30MW时的衬砌温度场分析 | 第53-54页 |
| 3.2.4 火灾规模为100-120MW时的衬砌温度场分析 | 第54-56页 |
| 3.3 火灾时间对衬砌温度场分布的影响研究 | 第56-62页 |
| 3.3.1 火灾时间为4h时的衬砌温度场分析 | 第56-58页 |
| 3.3.2 火灾时间为6h时的衬砌温度场分析 | 第58-59页 |
| 3.3.3 火灾时间为12h时的衬砌温度场及围岩温度场分析 | 第59-62页 |
| 3.4 防火涂料对火灾衬砌温度场变化规律的影响研究 | 第62-72页 |
| 3.4.1 现场实验结果分析 | 第62-65页 |
| 3.4.2 有、无防火涂料侧温度场对比分析 | 第65-68页 |
| 3.4.3 防火涂料厚度对衬砌温度的影响 | 第68-72页 |
| 3.5 小结 | 第72-74页 |
| 第4章 高速公路隧道衬砌结构局部损伤研究 | 第74-85页 |
| 4.1 火灾对隧道衬砌力学性能的影响研究 | 第74-76页 |
| 4.2 火灾情况下隧道衬砌结构的损伤范围研究 | 第76-78页 |
| 4.2.1 隧道衬砌内表面表观测试 | 第76-78页 |
| 4.2.2 隧道衬砌回弹值测试 | 第78页 |
| 4.3 火灾情况下隧道衬砌结构的损伤深度研究 | 第78-79页 |
| 4.4 有防火涂料时隧道衬砌的力学性能及损伤情况研究 | 第79-84页 |
| 4.4.1 有防火涂料时火灾对衬砌力学性能的影响研究 | 第79-80页 |
| 4.4.2 有防火涂料时隧道衬砌损伤范围研究 | 第80-82页 |
| 4.4.3 有防火涂料时隧道衬砌损伤深度研究 | 第82-84页 |
| 4.5 小结 | 第84-85页 |
| 第5章 火灾模式下衬砌结构内力及整体安全性研究 | 第85-112页 |
| 5.1 火灾工况下围岩级别对衬砌结构内力及安全性的影响 | 第85-91页 |
| 5.1.1 Ⅲ级围岩下受火衬砌的结构内力及安全性分析 | 第86-88页 |
| 5.1.2 Ⅳ级围岩下受火衬砌的结构内力及安全性分析 | 第88-89页 |
| 5.1.3 Ⅴ级围岩下受火衬砌的结构内力及安全性分析 | 第89-91页 |
| 5.2 不同火灾规模对衬砌整体内力及安全性影响 | 第91-98页 |
| 5.2.1 火灾规模为2.5MW时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第91-93页 |
| 5.2.2 火灾规模为10MW时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第93-94页 |
| 5.2.3 火灾规模为20-30MW时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第94-96页 |
| 5.2.4 火灾规模为100-120MW时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第96-98页 |
| 5.3 火灾持续时间对衬砌内力及安全性的影响 | 第98-104页 |
| 5.3.1 火灾时间为2h时的衬砌内力及安全性分析 | 第98-100页 |
| 5.3.2 火灾时间为4h时的衬砌内力及安全性分析 | 第100-101页 |
| 5.3.3 火灾时间为6h时的衬砌内力及安全性分析 | 第101-102页 |
| 5.3.4 火灾时间为12h时的衬砌内力及安全性分析 | 第102-104页 |
| 5.4 防火涂料厚度对衬砌内力及安全性的影响 | 第104-111页 |
| 5.4.1 防火涂料厚度为12mm时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第105-106页 |
| 5.4.2 防火涂料厚度为8mm时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第106-107页 |
| 5.4.3 防火涂料厚度为4mm时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第107-109页 |
| 5.4.4 无防火涂料时的衬砌结构内力及安全性分析 | 第109-111页 |
| 5.5 小结 | 第111-112页 |
| 结论及展望 | 第112-115页 |
| 结论 | 第112-113页 |
| 展望 | 第113-115页 |
| 致谢 | 第115-116页 |
| 参考文献 | 第116-120页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第120页 |
