首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文--施工技术论文

某高速桥梁施工及施工控制技术研究

摘要第10-11页
ABSTRACT第11-12页
第一章 绪论第13-22页
    1.1 连续刚构桥概况第13-14页
    1.2 国内外连续刚构桥的发展现状第14-17页
        1.2.1 国外连续刚构桥发展现状第14-15页
        1.2.2 国内连续刚构桥发展现状第15-17页
    1.3 连续刚构桥施工及施工控制技术的现状第17-21页
        1.3.1 连续刚构桥施工及施工控制技术的发展第17-18页
        1.3.2 连续刚构桥施工监控技术目前存在的问题第18-20页
        1.3.3 连续刚构桥施工监控技术的发展趋势第20-21页
    1.4 论文主要研究工作第21-22页
        1.4.1 论文主要研究对象第21页
        1.4.2 论文研究内容与目标第21-22页
第二章 施工控制理论与方法第22-34页
    2.1 施工控制的基本理论第22-23页
        2.1.1 施工控制的意义第22-23页
        2.1.2 施工控制的原则第23页
    2.2 施工监控的内容第23-30页
        2.2.1 几何(线形)监控第23-27页
        2.2.2 应力控制第27-30页
        2.2.3 温度荷载控制第30页
    2.3 施工控制的方法第30-32页
        2.3.1 开环控制方法第30页
        2.3.2 闭环控制方法第30-31页
        2.3.3 自适应控制方法第31-32页
    2.4 参数误差的分析和识别第32页
        2.4.1 影响参数第32页
        2.4.2 识别方法第32页
    2.5 本章小结第32-34页
第三章 桥梁设计及施工概况第34-50页
    3.1 工程概况第34页
    3.2 主要材料及性能第34-35页
        3.2.1 混凝土第34页
        3.2.2 钢材第34-35页
        3.2.3 桥面铺装第35页
    3.3 主桥结构第35-37页
        3.3.1 上部构造第35-37页
        3.3.2 下部构造第37页
    3.4 工程计算相关参数第37页
    3.5 挂篮参数第37-39页
    3.6 主桥主要施工技术第39-40页
    3.7 0第40-49页
        3.7.1 托架方案第41-42页
        3.7.2 托架结构参数汇总第42-43页
        3.7.3 托架结构计算第43-49页
    3.8 本章小结第49-50页
第四章 桥梁有限元仿真分析第50-60页
    4.1 概述第50-51页
    4.2 主桥的有限元分析模型第51-52页
        4.2.1 材料参数第51页
        4.2.2 单元划分第51-52页
        4.2.3 施工阶段划分第52页
    4.3 仿真分析结果第52-59页
        4.3.1 全桥预拱度结果第52-54页
        4.3.2 主梁应力计算结果第54-59页
    4.4 本章小结第59-60页
第五章 施工监控成果及分析第60-91页
    5.1 支架(托架)及挂篮现场预压第60-68页
        5.1.1 0第60-65页
        5.1.2 挂篮现场预压第65-68页
    5.2 线形监控成果分析第68-77页
        5.2.1 箱梁平面线形监控成果第68-69页
        5.2.2 主桥箱梁线形监控成果第69-72页
        5.2.3 边跨合龙段张拉对中跨合龙段的影响第72-76页
        5.2.4 线形监控成果结论第76-77页
    5.3 应力监控成果分析第77-90页
        5.3.1 收缩徐变对应力计算的影响第77-79页
        5.3.2 箱梁关键截面应力监控成果第79-88页
        5.3.3 桥墩截面应力监控成果第88-89页
        5.3.4 应力监控成果结论第89-90页
    5.4 本章小结第90-91页
第六章 结语第91-94页
    6.1 主要内容及结论第91-92页
    6.2 研究展望第92-94页
参考文献第94-98页
致谢第98-99页
在读期间参加的科研项目第99-100页
学位论文评阅及答辩情况表第100页

论文共100页,点击 下载论文
上一篇:基于浆液黏度时变特性的交叉裂隙注浆扩散规律
下一篇:高速公路隧道火灾温度场分布规律及安全性研究