| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 相关问题国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 铁路口岸站相关研究综述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 流程优化理论研究综述 | 第15-16页 |
| 1.2.3 Petri网理论研究综述 | 第16-17页 |
| 1.3 论文主要内容及研究思路 | 第17-20页 |
| 2 扎门乌德口岸站运量预测及优化作业流程的必要性分析 | 第20-36页 |
| 2.1 扎门乌德口岸站基本情况概述 | 第20-28页 |
| 2.1.1 扎门乌德口岸站的地理位置 | 第20-21页 |
| 2.1.2 扎门乌德口岸站场站布局及设施 | 第21-26页 |
| 2.1.3 扎门乌德口岸站进出口货物主要作业 | 第26-27页 |
| 2.1.4 扎门乌德口岸站战略定位 | 第27-28页 |
| 2.2 扎门乌德口岸站进口集装箱运量预测 | 第28-34页 |
| 2.2.1 BP神经网络预测理论 | 第28-29页 |
| 2.2.2 扎门乌德口岸站进口集装箱运量预测 | 第29-34页 |
| 2.3 扎门乌德口岸站进口集装箱作业流程优化的必要性分析 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程描述与分析 | 第36-54页 |
| 3.1 流程图方法概述 | 第36-37页 |
| 3.2 扎门乌德口岸站进口集装箱货物运输组织现状 | 第37-40页 |
| 3.3 扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程描述 | 第40-50页 |
| 3.3.1 列车到达交接作业流程描述 | 第40-41页 |
| 3.3.2 票据翻译及舱单录入作业流程描述 | 第41-42页 |
| 3.3.3 货物落地作业及准轨空车编组返回作业流程描述 | 第42-45页 |
| 3.3.4 第一次报关及放关作业流程描述 | 第45-46页 |
| 3.3.5 货物地起装车作业流程描述 | 第46-47页 |
| 3.3.6 第二次报关及放关作业流程描述 | 第47-49页 |
| 3.3.7 宽轨列车编组出发作业流程描述 | 第49-50页 |
| 3.4 作业流程的影响因素分析 | 第50-52页 |
| 3.4.1 场站布局对作业流程的影响 | 第50页 |
| 3.4.2 车站管理对作业流程的影响 | 第50-52页 |
| 3.4.3 其他因素对作业流程的影响 | 第52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 基于Petri网的扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程模型及仿真 | 第54-82页 |
| 4.1 Petri网基本理论 | 第54-59页 |
| 4.1.1 Petri网的基本定义 | 第54-55页 |
| 4.1.2 Petri网变迁的使能及引发规则 | 第55-56页 |
| 4.1.3 Petri网的性质 | 第56-57页 |
| 4.1.4 Petri网的分析方法 | 第57-58页 |
| 4.1.5 高级Petri网 | 第58-59页 |
| 4.2 流程优化模型与方法 | 第59-61页 |
| 4.2.1 DMAIC模型 | 第59-60页 |
| 4.2.2 ECRS分析法 | 第60-61页 |
| 4.3 基于Petri网的扎门乌德口岸站进口货物作业流程模型 | 第61-72页 |
| 4.3.1 扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程模型的建模步骤 | 第61-62页 |
| 4.3.2 扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程模型的主要结构 | 第62-63页 |
| 4.3.3 扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程模型的建立 | 第63-71页 |
| 4.3.4 进口集装箱货物作业流程模型结构分析 | 第71-72页 |
| 4.4 基于Petri网的扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程仿真 | 第72-80页 |
| 4.4.1 仿真环境Stateflow介绍 | 第72页 |
| 4.4.2 仿真参数的设定 | 第72-74页 |
| 4.4.3 进口集装箱货物作业流程仿真模型 | 第74-76页 |
| 4.4.4 仿真结果统计分析 | 第76-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 5 扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程优化及仿真 | 第82-96页 |
| 5.1 进口集装箱货物作业流程优化方案 | 第82-86页 |
| 5.1.1 设置独立的边检场 | 第82-83页 |
| 5.1.2 建立中蒙信息传输系统 | 第83-84页 |
| 5.1.3 建立站内综合信息交互系统 | 第84-86页 |
| 5.2 优化后的进口集装箱货物作业流程Petri网模型 | 第86-89页 |
| 5.2.1 优化后的进口集装箱货物作业流程二级Petri网模型 | 第87-89页 |
| 5.3 优化后的扎门乌德口岸站进口集装箱货物作业流程仿真及分析 | 第89-95页 |
| 5.3.1 优化后的仿真参数设定 | 第89页 |
| 5.3.2 优化后的进口集装箱货物作业流程仿真模型 | 第89-91页 |
| 5.3.3 优化后的仿真结果统计 | 第91-94页 |
| 5.3.4 优化前后的仿真结果对比分析 | 第94-95页 |
| 5.4 本章小结 | 第95-96页 |
| 6 结论与展望 | 第96-98页 |
| 6.1 论文主要工作及研究结论 | 第96-97页 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 附录 A | 第100-102页 |
| 作者简历 | 第102-106页 |
| 学位论文数据集 | 第106页 |
