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铁路货物送达时间可靠性评价研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-17页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 课题研究现状第13-15页
        1.2.1 货物送达时间研究现状第13-14页
        1.2.2 时间可靠性研究现状第14-15页
        1.2.3 目前研究存在的问题第15页
    1.3 本文研究内容及技术路线第15-17页
        1.3.1 研究内容第15-16页
        1.3.2 技术路线第16-17页
第2章 铁路货物送达过程分析第17-27页
    2.1 铁路货物送达过程第17-21页
        2.1.1 铁路货物运输过程第17-18页
        2.1.2 铁路货物送达过程第18-21页
    2.2 铁路货物送达时间影响因素分析第21-25页
        2.2.1 铁路货物送达时间影响因素第22-24页
        2.2.2 铁路货物送达时间影响因素作用规律第24-25页
    2.3 本章小结第25-27页
第3章 可靠性研究基本理论第27-38页
    3.1 可靠性相关理论第27-30页
        3.1.1 可靠性定义第27页
        3.1.2 可靠性指标体系第27-28页
        3.1.3 可靠性评价模型分析第28-30页
    3.2 铁路路网可靠性研究第30-35页
        3.2.1 连通可靠性第30-32页
        3.2.2 时间可靠性第32-34页
        3.2.3 运输能力可靠性第34-35页
    3.3 铁路货物送达时间可靠性第35-37页
        3.3.1 概念提出第35页
        3.3.2 铁路货物送达时间可靠性定义第35-36页
        3.3.3 铁路货物送达时间可靠性影响因素分析第36-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第4章 铁路货物送达时间可靠性分析第38-51页
    4.1 技术站作业停留时间可靠性分析第38-43页
        4.1.1 技术站作业停留时间影响因素分析第38-40页
        4.1.2 技术站作业停留时间模型第40-41页
        4.1.3 技术站作业停留时间等级划分第41-42页
        4.1.4 技术站作业停留时间可靠性评价模型第42-43页
    4.2 区段运行时间可靠性分析第43-46页
        4.2.1 区段运行时间影响因素分析第43页
        4.2.2 区段运行时间模型第43-46页
        4.2.3 区段运行时间等级划分第46页
        4.2.4 区段运行时间可靠性评价模型第46页
    4.3 铁路货物送达时间可靠性综合评价模型第46-49页
        4.3.1 评价指标关系分析第46-47页
        4.3.2 评价方法选取第47-48页
        4.3.3 算法研究第48-49页
    4.4 本章小结第49-51页
第5章 算例分析第51-62页
    5.1 基本情况第51-52页
    5.2 货物送达时间可靠性计算第52-60页
        5.2.1 技术站作业停留时间可靠性计算第52-56页
        5.2.2 区段运行时间可靠性计算第56-58页
        5.2.3 送达时间可靠性分析第58-59页
        5.2.4 计算结果分析第59-60页
    5.3 提高货物送达时间可靠性的措施第60-61页
        5.3.1 加强运输组织管理第60页
        5.3.2 改善设备设施能力第60页
        5.3.3 加快信息化建设第60-61页
    5.4 本章小结第61-62页
结论与展望第62-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-68页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第68页

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