智能交通微信平台分析与设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究意义及可行性 | 第15-16页 |
| 1.3.1 对交通管理部门的促进作用 | 第15-16页 |
| 1.3.2 对交通管理工作的重要意义 | 第16页 |
| 1.4 本文主要研究内容及创新点 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 创新点 | 第17页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 1.5 本文的结构 | 第18-19页 |
| 第2章 系统需求分析 | 第19-30页 |
| 2.1 总体需求概述 | 第19页 |
| 2.2 系统功能需求 | 第19-28页 |
| 2.2.1 系统功能模块分析 | 第19-21页 |
| 2.2.2 角色分析 | 第21页 |
| 2.2.3 用例图分析 | 第21-28页 |
| 2.3 非功能性需求 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统设计 | 第30-39页 |
| 3.1 总体设计原则 | 第30页 |
| 3.2 系统总体架构设计 | 第30-31页 |
| 3.3 功能模块设计 | 第31-35页 |
| 3.3.1 交通资讯功能设计 | 第31-32页 |
| 3.3.2 交通出行功能设计 | 第32-33页 |
| 3.3.3 便民服务功能设计 | 第33页 |
| 3.3.4 后台管理功能设计 | 第33-35页 |
| 3.4 数据库设计 | 第35-37页 |
| 3.5 系统安全性的设计 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 系统的实现 | 第39-57页 |
| 4.1 开发环境及系统部署 | 第39-41页 |
| 4.1.1 开发环境 | 第39-41页 |
| 4.1.2 系统部署 | 第41页 |
| 4.2 微信公众平台开发 | 第41-43页 |
| 4.2.1 代码设置 | 第42页 |
| 4.2.2 接口配置 | 第42-43页 |
| 4.3 关键模块介绍 | 第43-49页 |
| 4.3.1 模块 1：数据库配置和连接 | 第43-46页 |
| 4.3.2 模块 2：用户微信平台交互模块 | 第46-49页 |
| 4.4 系统测试用例 | 第49-56页 |
| 4.4.1 测试用例：用户注册 | 第49-52页 |
| 4.4.2 系统测试用例：用户登录 | 第52-55页 |
| 4.4.3 系统实现后的效果图和测试结果 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
