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基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号说明第11-13页
第1章 绪论第13-27页
    1.1 课题研究背景与意义第13-15页
        1.1.1 课题研究背景第13-14页
        1.1.2 课题研究意义第14-15页
        1.1.3 课题来源第15页
    1.2 多装配线调度的国内外研究现状第15-24页
        1.2.1 多装配线调度问题的研究现状第15-19页
        1.2.2 动态调度国内外研究现状第19-23页
        1.2.3 两阶段多装配线动态调度研究领域存在的问题及解决途径第23-24页
    1.3 课题研究内容和技术路线第24-27页
        1.3.1 课题研究内容第24页
        1.3.2 课题技术路线第24-27页
第2章 基于PID控制原理的总装阶段动态调度模型第27-45页
    2.1 基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度第27-30页
        2.1.1 基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度问题描述第27页
        2.1.2 基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度问题解题思路第27-28页
        2.1.3 加工时间和交货期的模糊数操作第28-30页
    2.2 基于PID控制原理的总装阶段动态调度问题第30-33页
        2.2.1 下游总装线动态调度问题描述第30页
        2.2.2 下游总装线动态调度问题数学模型第30-33页
    2.3 基于PID控制原理的总装阶段动态调度算法第33-41页
        2.3.1 单机离散PID控制调度算法第33-37页
        2.3.2 差分进化(DE)算法进行PID参数优化第37-38页
        2.3.3 PID控制原理动态调度算法流程第38-41页
    2.4 算例验证与分析第41-43页
    2.5 本章小结第43-45页
第3章 基于有限缓冲的预装阶段动态调度模型第45-59页
    3.1 基于有限缓冲的预装阶段动态调度问题第45-48页
        3.1.1 上游预装线动态调度问题描述第45页
        3.1.2 上游预装线动态调度问题数学模型第45-48页
    3.2 基于有限缓冲的预装阶段动态调度算法第48-55页
        3.2.1 多目标优化问题第48-50页
        3.2.2 上游预装线动态调度改进粒子群优化算法第50-55页
    3.3 算例验证与分析第55-57页
    3.4 基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度结果产生第57-58页
    3.5 本章小结第58-59页
第4章 基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度仿真第59-71页
    4.1 仿真工具介绍第59页
    4.2 仿真模型结构第59-60页
    4.3 仿真界面设计第60-64页
        4.3.1 输入界面设计第60-62页
        4.3.2 运行界面设计第62-63页
        4.3.3 输出界面设计第63-64页
    4.4 程序设计第64-68页
        4.4.1 总装阶段PID控制算法执行程序设计第64-66页
        4.4.2 预装阶段多目标粒子群算法执行程序设计第66-68页
    4.5 VB调用MATLAB方法第68-69页
    4.6 本章小结第69-71页
第5章 基于PID控制和有限缓冲的两阶段多装配线动态调度实例研究第71-97页
    5.1 企业基本情况介绍第71-72页
    5.2 产品现状及数据分析第72-79页
        5.2.1 产品基本情况介绍第72-76页
        5.2.2 产品数据分析第76-79页
    5.3 仿真实例过程分析第79-82页
    5.4 模型仿真运行结果与分析第82-95页
        5.4.1 静态环境下初始调度结果与分析第82-90页
        5.4.2 扰动环境下再调度结果与分析第90-95页
    5.5 本章小结第95-97页
第6章 结论第97-99页
    6.1 总结第97-98页
    6.2 展望第98-99页
参考文献第99-104页
致谢第104-105页
攻读学位期间参加的科研项目和成果第105页

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