| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 能源短缺 | 第9页 |
| 1.1.2 环境污染 | 第9-10页 |
| 1.1.3 汽车柴油化 | 第10页 |
| 1.2 生物柴油国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 生物柴油发动机性能 | 第10-12页 |
| 1.2.2 生物柴油的原料及性质 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 实验条件与数据处理 | 第15-23页 |
| 2.1 试验条件 | 第15-18页 |
| 2.1.1 试验发动机 | 第15页 |
| 2.1.2 实验装置连接 | 第15-16页 |
| 2.1.3 测试仪器 | 第16-18页 |
| 2.2 数据处理 | 第18-23页 |
| 2.2.1 掺混比 | 第18页 |
| 2.2.2 经济性数据处理 | 第18-19页 |
| 2.2.3 燃烧特性数据处理 | 第19-23页 |
| 第三章 生物柴油/汽油混合燃料理化特性测试与分析 | 第23-29页 |
| 3.1 实验仪器 | 第23页 |
| 3.2 凝点 | 第23-24页 |
| 3.3 冷滤点 | 第24页 |
| 3.4 运动粘度 | 第24-25页 |
| 3.5 热值 | 第25-26页 |
| 3.6 密度 | 第26页 |
| 3.7 馏程 | 第26-27页 |
| 3.8 本章小结 | 第27-29页 |
| 第四章 生物柴油/汽油混合燃料燃烧特性研究 | 第29-47页 |
| 4.1 喷射时刻 | 第29-30页 |
| 4.2 缸内燃烧压力 | 第30-35页 |
| 4.3 瞬时燃烧放热率 | 第35-40页 |
| 4.4 燃烧温度 | 第40-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-47页 |
| 第五章 生物柴油/汽油混合燃料经济性与排放特性研究 | 第47-61页 |
| 5.1 燃料经济性 | 第47-48页 |
| 5.2 燃料排放特性 | 第48-59页 |
| 5.2.1 NOX排放 | 第48-49页 |
| 5.2.2 碳烟排放 | 第49-50页 |
| 5.2.3 超细颗粒物排放 | 第50-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-61页 |
| 全文工作总结与展望 | 第61-65页 |
| 全文工作总结 | 第61-62页 |
| 展望 | 第62-63页 |
| 论文创新点 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |