东莞市公安局交通警察支队交通违规处理系统的研究与分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| 1.1 项目背景 | 第8-9页 |
| 1.2 同类系统研究与应用现状 | 第9页 |
| 1.3 研究的内容和主要工作 | 第9-10页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第9页 |
| 1.3.2 本人主要工作 | 第9-10页 |
| 1.4 论文结构 | 第10-11页 |
| 第二章 业务分析 | 第11-27页 |
| 2.1 业务描述 | 第11页 |
| 2.1.1 组织结构分析 | 第11页 |
| 2.1.2 业务问题概述 | 第11页 |
| 2.2 原有业务流程分析 | 第11-17页 |
| 2.2.1 违规信息采集业务 | 第12页 |
| 2.2.2 扣分罚款管理 | 第12-14页 |
| 2.2.3 扣押车辆管理 | 第14页 |
| 2.2.4 退还发放车辆 | 第14-15页 |
| 2.2.5 统计查询管理 | 第15-16页 |
| 2.2.6 违规档案归档管理 | 第16-17页 |
| 2.3 业务流程再造 | 第17-27页 |
| 2.3.1 违规信息采集业务流程图再造 | 第17-18页 |
| 2.3.2 扣分罚款管理业务流程图改造 | 第18-20页 |
| 2.3.3 扣押车辆管理业务流程图改造 | 第20-22页 |
| 2.3.4 退还发放车辆业务流程图改造 | 第22-24页 |
| 2.3.5 统计查询管理业务再造 | 第24-25页 |
| 2.3.6 违规档案归档管理业务再造 | 第25-27页 |
| 第三章 功能分析 | 第27-51页 |
| 3.1 角色分析 | 第27页 |
| 3.2 系统用例分析 | 第27-43页 |
| 3.2.1 总体用例分析 | 第27-28页 |
| 3.2.2 子用例分析 | 第28-43页 |
| 3.3 系统功能包图 | 第43-51页 |
| 3.3.1 总体功能包图 | 第43-44页 |
| 3.3.2 子功能包图 | 第44-51页 |
| 第四章 数据分析 | 第51-68页 |
| 4.1 功能数据分析 | 第51-56页 |
| 4.1.1 违规信息采集业务缩略图 | 第51-52页 |
| 4.1.2 扣分罚款管理缩略图 | 第52页 |
| 4.1.3 扣押车辆管理缩略图 | 第52-53页 |
| 4.1.4 统计查询管理缩略图 | 第53-54页 |
| 4.1.5 违规档案归档管理缩略图 | 第54页 |
| 4.1.6 基础信息管理缩略图 | 第54-55页 |
| 4.1.7 系统管理缩略图 | 第55-56页 |
| 4.2 实体类关系分析 | 第56-57页 |
| 4.3 数据库表 | 第57-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 总结 | 第68页 |
| 5.2 进一步的工作 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
