| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 车辆-轨道受力 | 第15-16页 |
| 1.2.2 钢轨剥离掉块 | 第16-17页 |
| 1.2.3 钢轨水平裂纹 | 第17-18页 |
| 1.2.4 其他预防及整治措施 | 第18-19页 |
| 1.3 研究方案 | 第19-20页 |
| 1.4 昆明工务段现状及发展前景 | 第20-23页 |
| 2 昆明工务段内小半径曲线钢轨剥离掉块、水平裂纹综述 | 第23-45页 |
| 2.1 曲线段钢轨剥离掉块 | 第23-35页 |
| 2.1.1 现场观察分析剥离掉块的产生特征 | 第24页 |
| 2.1.2 剥离掉块的危害 | 第24-25页 |
| 2.1.3 剥离掉块产生的机理 | 第25-33页 |
| 2.1.4 剥离掉块的预防及整治措施 | 第33-35页 |
| 2.2 曲线段钢轨水平裂纹 | 第35-42页 |
| 2.2.1 现场观察分析水平裂纹的产生特征 | 第35-36页 |
| 2.2.2 水平裂纹的危害 | 第36页 |
| 2.2.3 水平裂纹产生的机理 | 第36-41页 |
| 2.2.4 水平裂纹的预防及整治措施 | 第41-42页 |
| 2.3 小半径曲线钢轨剥离掉块与水平裂纹的关系 | 第42-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 3 铁路小半径曲线段车辆-轨道仿真计算模型 | 第45-61页 |
| 3.1 多体系统动力学及SIMPACK简介 | 第45-47页 |
| 3.1.1 多体系统动力学简介 | 第45页 |
| 3.1.2 多体动力学的研究方法 | 第45-46页 |
| 3.1.3 SIMPACK软件简介 | 第46-47页 |
| 3.2 SIMPACK建模理论概述 | 第47-50页 |
| 3.2.1 模型假设与简化 | 第47页 |
| 3.2.2 SIMPACK多体系统定义要素 | 第47-48页 |
| 3.2.3 车辆-轨道的拓扑关系 | 第48-49页 |
| 3.2.4 模型参数设置 | 第49-50页 |
| 3.3 整车多体动力学模型 | 第50-61页 |
| 3.3.1 基本模型的建立 | 第50-52页 |
| 3.3.2 标志点的设置 | 第52-54页 |
| 3.3.3 车辆铰接及力元的施加 | 第54页 |
| 3.3.4 轨道激励的设置 | 第54-56页 |
| 3.3.5 建模的准确性检验 | 第56-61页 |
| 4 小半径曲线上车辆-轨道动力学仿真分析 | 第61-93页 |
| 4.1 车辆-轨道动力学计算内容和评价指标 | 第61-65页 |
| 4.2 曲线轨道参数的选取 | 第65-70页 |
| 4.2.1 南昆线ZHK707+732.4曲线轨道模型参数 | 第65-67页 |
| 4.2.2 对参数的合理性进行理论检算 | 第67-69页 |
| 4.2.3 动力学研究对象的选取 | 第69-70页 |
| 4.3 轨道半径对钢轨受力的影响 | 第70-75页 |
| 4.4 列车速度对钢轨受力的影响 | 第75-81页 |
| 4.5 曲线超高对轮轨受力的影响 | 第81-86页 |
| 4.6 轨底坡的设置对钢轨受力的影响 | 第86-92页 |
| 4.7 小半径曲线轨道参数优化设计 | 第92页 |
| 4.8 本章小结 | 第92-93页 |
| 5 小半径曲线钢轨水平裂纹扩展研究 | 第93-117页 |
| 5.1 断裂力学基本概念 | 第93-94页 |
| 5.2 ABAQUS软件仿真研究 | 第94-102页 |
| 5.2.1 基于ABAQUS/XFEM的建模方法 | 第94-97页 |
| 5.2.2 钢轨模型及计算参数 | 第97-99页 |
| 5.2.3 轮轨接触理论 | 第99-102页 |
| 5.3 无裂纹条件下钢轨应力、应变分析 | 第102-106页 |
| 5.4 水平裂纹条件下钢轨应力、应变分析 | 第106-110页 |
| 5.5 水平裂纹位置对裂纹尖端应力、应变的影响 | 第110-112页 |
| 5.6 水平裂纹深度对裂纹尖端应力、应变影响 | 第112-114页 |
| 5.7 水平裂纹发展方向研究 | 第114-116页 |
| 5.8 本章小结 | 第116-117页 |
| 6 结论与展望 | 第117-121页 |
| 6.1 研究结论 | 第117-118页 |
| 6.2 研究展望 | 第118-121页 |
| 参考文献 | 第121-127页 |
| 学位论文数据集 | 第127页 |