| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.1 ATO交货风险管理问题近年来备受关注 | 第12-13页 |
| 1.1.2 运输风险传导对ATO交货风险的影响 | 第13页 |
| 1.1.3 研究考虑运输风险传导的ATO交货风险管理的必要性 | 第13-14页 |
| 1.2 问题的提出 | 第14-15页 |
| 1.2.1 考虑运输风险传导的ATO交货风险评估 | 第14-15页 |
| 1.2.2 考虑运输风险传导的ATO交货风险应对 | 第15页 |
| 1.3 研究目的与研究意义 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.4 研究内容与研究方案 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.4.2 研究方案 | 第17-20页 |
| 1.5 本文章节安排 | 第20-23页 |
| 第2章 相关研究文献综述 | 第23-33页 |
| 2.1 文献检索情况概述 | 第23-26页 |
| 2.1.1 文献检索范围分析 | 第23-24页 |
| 2.1.2 相关文献情况分析 | 第24-25页 |
| 2.1.3 学术趋势分析 | 第25-26页 |
| 2.2 关于交货风险评估的研究 | 第26-27页 |
| 2.2.1 交货风险评估指标 | 第26页 |
| 2.2.2 交货风险评估方法 | 第26-27页 |
| 2.3 关于交货风险应对的研究 | 第27-29页 |
| 2.3.1 交货风险应对策略 | 第27-28页 |
| 2.3.2 交货风险应对策略选择方法 | 第28-29页 |
| 2.4 已有研究成果的贡献与不足的总结 | 第29-31页 |
| 2.4.1 主要贡献 | 第30页 |
| 2.4.2 不足之处 | 第30-31页 |
| 2.5 已有研究成果对本文研究的启示 | 第31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 ATO交货风险评估与应对的相关概念 | 第33-43页 |
| 3.1 ATO交货风险管理 | 第33-37页 |
| 3.1.1 ATO交货风险识别 | 第33-34页 |
| 3.1.2 ATO交货风险评估 | 第34-36页 |
| 3.1.3 ATO交货风险应对及控制 | 第36-37页 |
| 3.2 故障树分析方法 | 第37-42页 |
| 3.2.1 故障树的相关概念和符号描述 | 第37-38页 |
| 3.2.2 故障树构建的步骤 | 第38-40页 |
| 3.2.3 故障树分析方法中的数学计算公式 | 第40-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 考虑运输风险传导的ATO交货风险评估方法 | 第43-53页 |
| 4.1 考虑运输风险传导的ATO交货风险评估问题 | 第43-44页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第43页 |
| 4.1.2 相关符号定义与说明 | 第43-44页 |
| 4.2 基于故障树分析的ATO交货风险评估方法 | 第44-52页 |
| 4.2.1 风险事件分析 | 第45页 |
| 4.2.2 故障树的构建 | 第45-49页 |
| 4.2.3 基本事件概率的估计 | 第49页 |
| 4.2.4 订单产品交货风险的计算 | 第49-52页 |
| 4.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 考虑运输风险传导的ATO交货风险应对方法 | 第53-58页 |
| 5.1 考虑运输风险传导的ATO交货风险应对问题 | 第53-55页 |
| 5.1.1 问题描述 | 第53-54页 |
| 5.1.2 相关符号定义与说明 | 第54-55页 |
| 5.2 基于优化模型的ATO交货风险应对 | 第55-56页 |
| 5.2.1 交货风险应对策略集的确定 | 第55页 |
| 5.2.2 优化模型的构建 | 第55-56页 |
| 5.2.3 优化模型的求解及应对策略的确定 | 第56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-58页 |
| 第6章 潜在应用研究：往复式活塞压缩机交货风险的评估与应对 | 第58-68页 |
| 6.1 问题描述 | 第58-59页 |
| 6.1.1 背景分析 | 第58页 |
| 6.1.2 交货风险管理问题 | 第58-59页 |
| 6.2 往复式活塞压缩机交货风险的评估 | 第59-64页 |
| 6.2.1 交货风险评估的相关符号定义与说明 | 第59-60页 |
| 6.2.2 交货风险评估故障树的构建 | 第60-62页 |
| 6.2.3 交货风险的计算 | 第62-64页 |
| 6.3 往复式活塞压缩机交货风险的应对 | 第64-67页 |
| 6.3.1 交货风险应对的相关符号定义与说明 | 第64-65页 |
| 6.3.2 往复式活塞压缩机交货风险应对策略集的确定 | 第65-66页 |
| 6.3.3 优化模型的构建 | 第66-67页 |
| 6.3.4 模型求解及应对策略的确定 | 第67页 |
| 6.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 结论与展望 | 第68-71页 |
| 7.1 本文的主要研究成果及结论 | 第68-69页 |
| 7.2 本文的主要贡献 | 第69页 |
| 7.3 本文研究的局限 | 第69-70页 |
| 7.4 进一步需要开展的研究工作 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
