摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 本文研究背景目的与意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 滚动轴承接触分析 | 第11-13页 |
1.2.2 机械可靠性 | 第13-15页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
第2章 轴承基本理论及可靠性分析方法 | 第17-37页 |
2.1 概述 | 第17页 |
2.2 轴承几何学与运动学 | 第17-23页 |
2.2.1 球轴承的宏观几何学 | 第17-19页 |
2.2.2 球轴承中的简单运动关系 | 第19-23页 |
2.3 BP神经网络基础 | 第23-25页 |
2.4 均值一次二阶矩法、改进一次二阶矩法和蒙特卡罗方法 | 第25-32页 |
2.4.1 均值一次二阶矩方法 | 第25-28页 |
2.4.2 改进一次二阶矩方法 | 第28-30页 |
2.4.3 蒙特卡罗方法 | 第30-32页 |
2.5 疲劳可靠性分析方法 | 第32-36页 |
2.5.1 顺序统计量 | 第32-33页 |
2.5.2 载荷多次作用考虑强度退化的零件可靠性模型 | 第33-34页 |
2.5.3 载荷一次作用下系统可靠性模型 | 第34-35页 |
2.5.4 载荷多次作用考虑强度退化的系统可靠性模型 | 第35-36页 |
2.6 小结 | 第36-37页 |
第3章 过盈配合深沟球轴承外圈最大剪应力分析 | 第37-51页 |
3.1 概述 | 第37-38页 |
3.2 滚动轴承接触分析 | 第38-42页 |
3.2.1 轴承接触分析理论解 | 第38-40页 |
3.2.2 轴承接触有限元分析并与理论解对比 | 第40-42页 |
3.3 过盈配合分析 | 第42-48页 |
3.3.1 过盈配合理论解 | 第42-44页 |
3.3.2 过盈配合有限元分析并与理论解对比 | 第44-45页 |
3.3.3 轴承座和6003轴承外圈过盈配合ANSYS分析 | 第45-48页 |
3.4 过盈配合深沟球轴承外圈最大剪应力分析 | 第48-49页 |
3.5 小结 | 第49-51页 |
第4章 轴承可靠度及可靠性灵敏度分析 | 第51-61页 |
4.1 概述 | 第51页 |
4.2 拉丁超立方抽样并计算样本应力 | 第51-54页 |
4.3 利用BP神经网络建立载荷、尺寸参数和应力对应关系 | 第54-57页 |
4.4 一次二阶矩法计算轴承可靠度及可靠性灵敏度 | 第57-58页 |
4.5 改进一次二阶矩法计算轴承可靠性及可靠性灵敏度 | 第58-59页 |
4.6 蒙特卡罗方法计算轴承可靠度及可靠性灵敏度 | 第59-60页 |
4.7 小结 | 第60-61页 |
第5章 滚动轴承支撑系统疲劳可靠性计算 | 第61-71页 |
5.1 概述 | 第61页 |
5.2 系统疲劳可靠性模型建立及离散 | 第61-66页 |
5.3 系统疲劳可靠性模型与原有系统疲劳可靠性模型、蒙特卡罗方法对比 | 第66-68页 |
5.4 系统疲劳可靠性模型预测滚动轴承支撑系统的疲劳可靠度 | 第68-70页 |
5.5 小结 | 第70-71页 |
第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
6.1 结论 | 第71-72页 |
6.2 展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-79页 |
致谢 | 第79页 |