| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 本课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.3 国内外研究现状及发展趋势 | 第12-22页 |
| 1.3.1 泵气液混输理论研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3.2 油气混输泵水力性能研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.3 泵空化现象的研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第22-23页 |
| 2 多相流动理论及计算方法 | 第23-34页 |
| 2.1 多相流分析方法 | 第23页 |
| 2.1.1 Eulerian－Eulerian方法 | 第23页 |
| 2.1.2 Eulerian－Lagrangian方法 | 第23页 |
| 2.1.3 Lagrangian－Lagrangian方法 | 第23页 |
| 2.2 多相流数学模型 | 第23-27页 |
| 2.2.1 均相流模型 | 第24页 |
| 2.2.2 分相流模型 | 第24-25页 |
| 2.2.3 漂移流模型 | 第25-26页 |
| 2.2.4 双流体模型 | 第26-27页 |
| 2.3 气液两相流模型控制方程 | 第27-32页 |
| 2.3.1 气体状态方程 | 第28页 |
| 2.3.2 相间作用力 | 第28-29页 |
| 2.3.3 湍流模型 | 第29-31页 |
| 2.3.4 壁面函数法 | 第31-32页 |
| 2.4 空化数值计算 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 轴流式油气混输泵水力设计理论 | 第34-38页 |
| 3.1 水力设计理论 | 第34-36页 |
| 3.1.1 轴流泵叶片设计理论 | 第34-36页 |
| 3.1.2 轴流压缩机的设计理论 | 第36页 |
| 3.2 轴流式油气混输泵过流部件设计理论 | 第36-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 轴流式油气混输泵内流动特性研究 | 第38-51页 |
| 4.1 轴流式混输泵水力设计 | 第38-40页 |
| 4.1.1 叶轮水力设计 | 第38页 |
| 4.1.2 吸入室和压出室水力设计 | 第38-40页 |
| 4.2 三级螺旋轴流式油气混输泵计算域模型 | 第40-41页 |
| 4.2.1 计算域模型 | 第40页 |
| 4.2.2 性能参数 | 第40-41页 |
| 4.3 计算区域网格划分 | 第41-42页 |
| 4.3.1 计算区域网格划分 | 第41-42页 |
| 4.3.2 网格无关性验证 | 第42页 |
| 4.4 计算方法 | 第42-43页 |
| 4.4.1 边界条件 | 第42页 |
| 4.4.2 多相流模型选取 | 第42-43页 |
| 4.5 含气工况下压缩单元内流动特性 | 第43-47页 |
| 4.5.1 速度分布 | 第43-45页 |
| 4.5.2 压力分布 | 第45-46页 |
| 4.5.3 相态分布 | 第46-47页 |
| 4.6 含气工况下吸入室、压出室内流动特性 | 第47-49页 |
| 4.6.1 吸入室内流动特性 | 第47-48页 |
| 4.6.2 压出室内流动特性 | 第48页 |
| 4.6.3 混输泵流道内水力损失分析 | 第48-49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-51页 |
| 5 气液两相条件下混输泵水力稳定性研究 | 第51-66页 |
| 5.1 混输泵内瞬态水动力特性研究 | 第51-58页 |
| 5.1.1 叶轮上瞬态轴向力变化 | 第51-54页 |
| 5.1.2 叶轮上瞬态径向力变化 | 第54-56页 |
| 5.1.3 导叶上瞬态径向力变化 | 第56-58页 |
| 5.2 不同含气率混输泵内压力脉动特性研究 | 第58-65页 |
| 5.2.1 首级压缩单元内压力脉动特性 | 第59-60页 |
| 5.2.2 次级压缩单元内压力脉动特性 | 第60-61页 |
| 5.2.3 末级压缩单元内压力脉动特性 | 第61-65页 |
| 5.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 气液两相条件下混输泵内空化特性研究 | 第66-79页 |
| 6.1 两相空化工况下混输泵叶轮内气-汽相分布 | 第66-72页 |
| 6.1.1 不同空化工况下叶轮内空泡分布 | 第67-69页 |
| 6.1.2 含气率对空化性能的影响 | 第69-71页 |
| 6.1.3 空化对气相分布的影响 | 第71-72页 |
| 6.2 两相空化工况混输泵内瞬态流动特性研究 | 第72-75页 |
| 6.2.1 叶轮周向汽相体积分数变化规律 | 第72-74页 |
| 6.2.2 首级压缩单元内压力变化规律 | 第74-75页 |
| 6.3 临界空化断裂工况下瞬态水动力特性研究 | 第75-77页 |
| 6.3.1 叶轮上瞬态轴向力变化 | 第75页 |
| 6.3.2 叶轮上瞬态径向力变化 | 第75-76页 |
| 6.3.3 导叶上瞬态径向力变化 | 第76-77页 |
| 6.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 7 结论与展望 | 第79-82页 |
| 7.1 结论 | 第79-80页 |
| 7.2 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
