| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 计轴传感器的国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 国内外计轴传感器的发展过程 | 第9-10页 |
| 1.2.2 计轴传感器研究与应用现状 | 第10-13页 |
| 1.2.3 计轴传感器的发展趋势 | 第13-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 计轴传感器的电磁场数学模型 | 第16-26页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 计轴传感器电磁场的定解条件 | 第16-22页 |
| 2.2.1 麦克斯韦方程组 | 第16-18页 |
| 2.2.2 电磁场场量的边界条件 | 第18-19页 |
| 2.2.3 计轴传感器电磁场的似稳性分析 | 第19-22页 |
| 2.3 计轴传感器的电磁原理分析 | 第22-24页 |
| 2.4 计轴传感器磁场偏微分方程的推导 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 计轴传感器电磁系统传感装置的设计 | 第26-36页 |
| 3.1 引言 | 第26-27页 |
| 3.2 励磁子系统 | 第27-30页 |
| 3.2.1 励磁线圈 | 第27-28页 |
| 3.2.2 磁芯 | 第28-29页 |
| 3.2.3 励磁侧外壳 | 第29-30页 |
| 3.3 感应子系统 | 第30-32页 |
| 3.3.1 感应线圈 | 第31-32页 |
| 3.3.2 感应侧外壳 | 第32页 |
| 3.4 励磁侧卡具和感应侧卡具 | 第32-33页 |
| 3.5 钢轨和车轮参数 | 第33-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 计轴传感器电磁系统中传感电路的设计 | 第36-44页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 供电电源电路设计 | 第36-37页 |
| 4.3 励磁电路设计 | 第37-40页 |
| 4.3.1 振荡分频电路 | 第37-38页 |
| 4.3.2 功率放大电路 | 第38-39页 |
| 4.3.3 串联谐振电路 | 第39-40页 |
| 4.4 感应电路设计 | 第40-43页 |
| 4.4.1 选频电路 | 第41-42页 |
| 4.4.2 放大电路 | 第42-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 计轴传感器磁场的分析 | 第44-65页 |
| 5.1 引言 | 第44页 |
| 5.2 建模过程 | 第44-47页 |
| 5.3 仿真结果分析与研究 | 第47-57页 |
| 5.3.1 计轴传感器磁场分布规律和车轮经过时磁场变化规律研究 | 第47-50页 |
| 5.3.2 励磁线圈的角度对计轴传感器周围磁场分布的影响 | 第50-53页 |
| 5.3.3 感应线圈的角度对计轴传感器周围磁场分布的影响 | 第53-57页 |
| 5.4 实验测试 | 第57-64页 |
| 5.4.1 励磁线圈不同安装角度下的实验 | 第58-61页 |
| 5.4.2 感应线圈不同安装角度下的实验 | 第61-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及获得成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
