噪声环境下防护结构受空间碎片撞击声发射信号识别方法
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.2 空间碎片环境及其危害 | 第9-12页 |
| 1.3 声发射技术概述 | 第12-13页 |
| 1.4 在轨感知系统 | 第13-14页 |
| 1.5 声发射在轨感知技术及其研究现状 | 第14-15页 |
| 1.6 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 超高速撞击/噪声信号获取及其时频分析 | 第17-32页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 碎片云信号的获取 | 第17-21页 |
| 2.2.1 超高速撞击声发射实验系统 | 第17-19页 |
| 2.2.2 碎片云信号分析 | 第19-21页 |
| 2.3 干扰信号的获取 | 第21-31页 |
| 2.3.1 低速撞击干扰 | 第21-23页 |
| 2.3.2 材料破坏干扰 | 第23-24页 |
| 2.3.3 人员活动干扰 | 第24-25页 |
| 2.3.4 热循环干扰 | 第25-27页 |
| 2.3.5 摩擦干扰 | 第27-28页 |
| 2.3.6 电磁干扰 | 第28-29页 |
| 2.3.7 超声波干扰 | 第29-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于互相关的超高速撞击信号识别 | 第32-45页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 傅里叶变换 | 第32-33页 |
| 3.3 互相关 | 第33-35页 |
| 3.4 信号的重采样 | 第35-36页 |
| 3.5 信号互相关法的分析 | 第36-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于经验模态分解的超高速撞击信号识别 | 第45-67页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 EMD分解的研究现状 | 第45-46页 |
| 4.3 EMD方法的基本概念 | 第46-49页 |
| 4.3.1 瞬时频率 | 第46-48页 |
| 4.3.2 本征模态函数 | 第48-49页 |
| 4.4 EMD方法的原理 | 第49-50页 |
| 4.5 EMD方法的特点 | 第50-52页 |
| 4.6 基于EMD分解的信号时频分析 | 第52-66页 |
| 4.7 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 基于HHT变换超高速撞击信号识别 | 第67-80页 |
| 5.1 引言 | 第67页 |
| 5.2 HHT变换的提出与研究现状 | 第67-69页 |
| 5.3 HHT变换 | 第69-71页 |
| 5.3.1 Hilbert变换 | 第69-70页 |
| 5.3.2 HHT变换的特点 | 第70-71页 |
| 5.4 基于HHT变换的信号识别方法 | 第71-76页 |
| 5.5 改进的HHT变换的信号识别方法 | 第76-79页 |
| 5.5.1 信号的重构 | 第76-77页 |
| 5.5.2 改进算法的信号分析 | 第77-79页 |
| 5.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
