石场废弃物在道路工程上的利用与路面结构优化
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
·问题的提出 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国内石场废弃物研究及应用现状 | 第12-13页 |
·国外石场废弃物研究及应用现状 | 第13-14页 |
·本文研究的主要内容和技术路线 | 第14-17页 |
·研究的主要内容 | 第14-15页 |
·研究的技术路线 | 第15-17页 |
第二章 石场废弃物用于道路结构的可行性 | 第17-35页 |
·石场废弃物性能分析 | 第17-24页 |
·试验结果 | 第18-22页 |
·粒径变异性分析 | 第22-23页 |
·物理性质变异分析 | 第23-24页 |
·用于路面垫层的可行性 | 第24页 |
·用于水泥稳定碎石的可行性 | 第24-32页 |
·底基层 | 第26-27页 |
·基层 | 第27-31页 |
·可行性分析结果 | 第31-32页 |
·用于水泥稳定土的可行性 | 第32-33页 |
·用于路床加固的可行性 | 第33-34页 |
·室内回弹模量 | 第33页 |
·台背回填的回弹模量 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第三章 石场废弃物路床加固的室内试验 | 第35-45页 |
·石场废弃物的击实试验 | 第35-40页 |
·试验方法 | 第35页 |
·粗颗粒含量与干密度的关系 | 第35-37页 |
·含泥量与干密度的关系 | 第37-39页 |
·级配与最大干密度的关系 | 第39-40页 |
·石场废弃物的回弹模量试验 | 第40-44页 |
·试验方法 | 第41-42页 |
·粗颗粒含量与回弹模量的关系 | 第42页 |
·含水量与回弹模量的关系 | 第42-43页 |
·压实度与回弹模量的关系 | 第43-44页 |
·小结 | 第44-45页 |
第四章 石场废弃物路床加固试验段 | 第45-66页 |
·试验段方案 | 第45-47页 |
·试验段目的 | 第45页 |
·试验段内容 | 第45页 |
·试验段方案 | 第45-47页 |
·试验段颗粒组成分析 | 第47-49页 |
·试验段最大干密度 | 第49-50页 |
·压实遍数与压实度的关系 | 第50-52页 |
·试验结果 | 第50-51页 |
·结果分析 | 第51-52页 |
·压实遍数与表面沉降量的关系 | 第52-54页 |
·试验结果 | 第52-53页 |
·结果分析 | 第53-54页 |
·施工工艺参数的确定 | 第54-55页 |
·室外土基回弹模量 | 第55-63页 |
·测试设备与原理 | 第55-57页 |
·台背回填的回弹模量 | 第57-58页 |
·路床试验段的回弹模量 | 第58-60页 |
·大面积施工的回弹模量 | 第60-62页 |
·室外回弹模量影响因数分析 | 第62-63页 |
·室内外回弹模量的相关性分析 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第五章 石场废弃物水泥稳定土底基层 | 第66-74页 |
·水泥稳定土室内试验 | 第66-68页 |
·材料说明 | 第66-67页 |
·最大干密度和最佳含水量 | 第67-68页 |
·7 天无侧限抗压强度 | 第68页 |
·水泥稳定土底基层试验段 | 第68-70页 |
·材料说明 | 第68页 |
·现场施工控制与压实度 | 第68-69页 |
·7 天无侧限抗压强度 | 第69-70页 |
·大面积施工质量检测 | 第70-72页 |
·基本情况 | 第70-71页 |
·施工过程控制指标 | 第71页 |
·强度与弯沉值 | 第71页 |
·抗裂性能 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-74页 |
第六章 路面结构优化 | 第74-83页 |
·路面设计指标与计算方法 | 第74-75页 |
·路面设计指标 | 第74页 |
·设计方法 | 第74-75页 |
·路面结构设计的材料参数和方案 | 第75-76页 |
·材料参数 | 第75页 |
·计算方案 | 第75-76页 |
·计算结果与分析 | 第76-81页 |
·对基层进行优化的计算 | 第76-79页 |
·对沥青面层进行优化 | 第79-81页 |
·经济性分析 | 第81页 |
·本章小结 | 第81-83页 |
结论与展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-87页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
附件 | 第89页 |