桩承式路堤土拱效应的机理研究及数值模拟
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-24页 |
1 1 研究意义 | 第11-14页 |
·桩承式路堤的特点 | 第14-15页 |
·桩承式路堤的优点 | 第14页 |
·桩承式路堤与桩承式加筋路堤对比 | 第14-15页 |
·桩承式路堤与复合地基对比 | 第15页 |
·桩承式路堤的应用与研究现状 | 第15-17页 |
·桩承式路堤的应用现状 | 第15-16页 |
·桩承式路堤的研究现状 | 第16-17页 |
·桩承式路堤土拱效应研究现状 | 第17-22页 |
·桩承式路堤土拱效应试验研究 | 第17-19页 |
·桩承式路堤土拱效应理论研究 | 第19-21页 |
·桩承式路堤土拱效应数值模拟 | 第21-22页 |
·本文的主要工作 | 第22-24页 |
第二章 桩承式路堤土拱效应机理及理论研究 | 第24-39页 |
·桩承式路堤工作机理 | 第24-25页 |
·土拱的基本概念及分类 | 第25-27页 |
·土拱的基本概念 | 第25页 |
·土拱的分类 | 第25-27页 |
·桩承式路堤土拱效应形成机理 | 第27-29页 |
·桩承式路堤土拱拱脚的存在形式 | 第29页 |
·土工格栅自t@ul~机理 | 第29-30页 |
·本文常用的几个参数 | 第30-31页 |
·应力降低比 | 第30-31页 |
·桩体荷载分担比 | 第31页 |
·桩土应力比 | 第31页 |
·桩帽置换率 | 第31页 |
·已有计算方法综述和讨论 | 第31-38页 |
·各典型的计算方法 | 第32-37页 |
·已有计算方法的讨论 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第三章 考虑加筋体作用下的土拱效应计算方法 | 第39-54页 |
3 1 引言 | 第39页 |
·本文计算方法 | 第39-51页 |
·基本假定 | 第40页 |
·理论模型的建立 | 第40页 |
·十算方法推导过程 | 第40-51页 |
·工程实例测试值与本文计算的比较 | 第51-53页 |
·台缙高速公路管桩路堤试验段[J | 第51-52页 |
·实测值与理论计算的比较 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第四章 桩承式路堤土拱效应影响参数分析 | 第54-66页 |
·引言 | 第54页 |
·桩间距对土拱效应的影响 | 第54-56页 |
·桩帽宽度对土拱效应的影响 | 第56-58页 |
·填土高度变化对土拱效应的影响 | 第58-60页 |
·填土内摩擦角对土拱效应的影响 | 第60-61页 |
·填土粘聚力对土拱效应的影响 | 第61-62页 |
·土工格栅抗拉刚度变化对土拱效应的影响 | 第62-64页 |
·本文计算方法的实际应用 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
第五章 桩承式路堤土拱效应数值模拟 | 第66-88页 |
·引言 | 第66页 |
·有限元软件MIDAS/GTS简介 | 第66-72页 |
·MIDAS/GTS操作流程 | 第66-67页 |
·MIDAS/GTS单元类型介绍 | 第67-70页 |
·MIDAS/GTS本构模型介绍 | 第70-72页 |
·MIDAS/GTS本载条件 | 第72页 |
·有限元分析中参数的确定 | 第72-74页 |
·土体参数确定 | 第72-73页 |
·土工格栅参数确定 | 第73-74页 |
·桩承式路堤土拱效应有限元分析 | 第74-80页 |
·有限元模型的建立 | 第74页 |
·有限元分析参数 | 第74-76页 |
·桩承式路堤土拱形成机理的数值模拟 | 第76-80页 |
·桩承式路堤土拱效应影响因素的有限元分析 | 第80-87页 |
·桩间距对土拱效应的影响 | 第81-82页 |
·桩帽宽度对土拱效应的影响 | 第82-84页 |
·填土高度对土拱效应的影响 | 第84页 |
·填土内摩擦角及粘聚力对土拱效应的影响 | 第84-85页 |
·土工格栅弹性模量对土拱效应的影响 | 第85-87页 |
·本章小结 | 第87-88页 |
结论与展望 | 第88-90页 |
1、本文的主要结论 | 第88-89页 |
2、本文的不足和建议 | 第89-90页 |
参考文献 | 第90-95页 |
附录 | 第95-96页 |
1 MATLAB不动点迭代方程组计算程序 | 第95页 |
2 M-file%计算文件 | 第95-96页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第96-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
附件 | 第98页 |