D形断面覆冰导线驰振特性风洞试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状及存在问题 | 第9-14页 |
| 1.2.1 舞动现象 | 第9页 |
| 1.2.2 研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.3 目前存在问题 | 第14页 |
| 1.3 本文研究内容及创新点 | 第14-16页 |
| 1.3.1 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 刚性模型测压试验及静态气动力特性 | 第16-33页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 刚性模型测压试验 | 第16-21页 |
| 2.2.1 试验设备 | 第16-18页 |
| 2.2.2 试验模型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 参数定义 | 第19-20页 |
| 2.2.4 对称性检测 | 第20-21页 |
| 2.3 静态气动力分析 | 第21-25页 |
| 2.3.1 风向角对平均力系数的影响 | 第21-23页 |
| 2.3.2 风向角对力系数均方根的影响 | 第23-25页 |
| 2.3.3 风向角对斯托罗哈数的影响 | 第25页 |
| 2.4 驰振不稳定性估计 | 第25-28页 |
| 2.4.1 覆冰导线气动力不稳定范围分析 | 第25-26页 |
| 2.4.2 驰振临界风速的估计 | 第26-28页 |
| 2.5 140度风向角下静态气动力分析 | 第28-31页 |
| 2.5.1 测点风压系数分析 | 第28-30页 |
| 2.5.2 三分力系数分析 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 弹性模型测振试验及驰振响应特性 | 第33-45页 |
| 3.1 气弹模型测振、测压试验 | 第33-34页 |
| 3.2 振动现象 | 第34-36页 |
| 3.2.1 准定常假设下预测驰振临界风速 | 第34-35页 |
| 3.2.2 试验结果分析 | 第35-36页 |
| 3.3 驰振响应特点 | 第36-39页 |
| 3.3.1 位移时程分析 | 第36-38页 |
| 3.3.2 振动频谱分析 | 第38-39页 |
| 3.4 弹性气动力特点 | 第39-44页 |
| 3.4.1 力系数分析 | 第39-42页 |
| 3.4.2 气动力频谱分析 | 第42-43页 |
| 3.4.3 驰振机理分析 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 驰振气动弹性分析 | 第45-56页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 静态气动力和振动的关系 | 第45-46页 |
| 4.3 静态气动力与动态气动力的关系 | 第46-53页 |
| 4.3.1 风压系数分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 力系数分析 | 第47-52页 |
| 4.3.3 相关性分析 | 第52-53页 |
| 4.4 动态气动力和位移的关系 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第56页 |
| 5.2 进一步工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第62页 |
