| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 绪论 | 第14-36页 |
| 一、选题旨趣及意义 | 第14-15页 |
| 二、本选题国内外研究概况 | 第15-29页 |
| 三、文献支撑与用途说明 | 第29-32页 |
| 四、本论文研究方法、局限与创新之处 | 第32-33页 |
| 五、相关概念、研究范围界定与说明 | 第33-36页 |
| 第一章 漕运制度历史沿革与明清漕运制度概况 | 第36-61页 |
| 第一节 明代以前漕运制度的历史考察 | 第36-46页 |
| 第二节 明清两代漕运制度述略 | 第46-61页 |
| 一、“承前启后”的明代漕运 | 第46-52页 |
| 二、“独具特色”的清代漕运 | 第52-61页 |
| 第二章 清代漕运旗丁群体形成与运漕活动季节性特征 | 第61-102页 |
| 第一节 明清易代后漕运旗丁群体的形成 | 第61-75页 |
| 一、清代漕运卫所军役概况 | 第61-65页 |
| 二、清代卫所屯丁构成及职责 | 第65-69页 |
| 三、漕运旗丁“释义”考 | 第69-75页 |
| 第二节 清代漕运旗丁制度与实践双层面考察 | 第75-94页 |
| 一、漕运制度层面考察：禁令与章程 | 第75-90页 |
| 二、漕运实践层面考察：突发事件的处理 | 第90-94页 |
| 第三节 旗丁漕粮运输与社会活动季节性特征 | 第94-102页 |
| 一、漕粮运输与旗丁社会活动季节性变化 | 第94-98页 |
| 二、漕粮运输与旗丁社会活动季节性变化的影响 | 第98-102页 |
| 第三章 清代旗丁挽运漕粮中的日常生活与社会状况 | 第102-145页 |
| 第一节 危险的“旅程”：旗丁漕粮运输中的日常生活 | 第102-122页 |
| 一、京杭运河区域自然环境 | 第102-105页 |
| 二、运漕中旗丁“旅居”方式与日常生活 | 第105-122页 |
| 第二节“流动”的运粮人：旗丁漕粮挽运中的社会关系网络 | 第122-128页 |
| 一、旗丁挽运漕粮中的社会关系类型 | 第123-126页 |
| 二、漕运社会关系网络下的旗丁角色 | 第126-128页 |
| 第三节 落魄的“窘境”：旗丁生计问题探析 | 第128-145页 |
| 一、落魄的“窘境” | 第128-132页 |
| 二、生计窘迫缘由 | 第132-140页 |
| 三、丁贫下漕运困境 | 第140-142页 |
| 四、清廷改善旗丁生计政策与措施 | 第142-145页 |
| 第四章 清代漕运旗丁群体文化与社会观念 | 第145-161页 |
| 第一节、旗丁群体文化与社会观念形成 | 第145-155页 |
| 一、地缘：运河沿线乡土文化的浸染 | 第145-147页 |
| 二、漕运：祭祀、演戏等活动的影响 | 第147-153页 |
| 三、形成：奢靡消费、崇祭与信仰文化 | 第153-155页 |
| 第二节、旗丁群体文化观念内向与外延 | 第155-161页 |
| 一、内向：旗丁身份、运役等“内核性”文化的强化 | 第155-157页 |
| 二、外延：涉漕区域文化、漕运文化等相关文化的影响 | 第157-161页 |
| 第五章 清代旗丁挽运漕粮中的商贸活动与信息流通 | 第161-211页 |
| 第一节、漕运制度下旗丁例带土宜政策 | 第161-166页 |
| 第二节、旗丁漕粮挽运中的“利己”活动 | 第166-184页 |
| 一、商货的夹带 | 第166-172页 |
| 二、漕粮的盗卖与掺杂 | 第172-181页 |
| 三、商货的捎带 | 第181-184页 |
| 第三节、漕粮运输中南北货物流通与商贸活动 | 第184-200页 |
| 一、丰富了区域市场货物多样性 | 第184-186页 |
| 二、繁荣了运河沿岸市镇的经济 | 第186-200页 |
| 第四节、清代京杭运河南北沿岸民间信息传播与扩散——以漕运旗丁为载体的考察 | 第200-211页 |
| 一、旗丁出运中商业信息的传播 | 第201-204页 |
| 二、漕船往来中其它非官方信息的传播 | 第204-206页 |
| 三、旗丁民间信息传播功效的“双重性” | 第206-208页 |
| 四、信息传播中旗丁漕运角色强化与社会秩序 | 第208-211页 |
| 第六章 道光朝漕运改制后旗丁群体处境与流向 | 第211-233页 |
| 第一节、内河漕运危机与海运试行 | 第211-219页 |
| 一、屡修屡坏的河道 | 第211-215页 |
| 二、盘坝与拉纤的艰辛 | 第215-216页 |
| 三、海运的试行 | 第216-219页 |
| 第二节、漕粮河海并运后旗丁处境与安置 | 第219-226页 |
| 一、生计维艰的“官差” | 第220-222页 |
| 二、清廷安置丁舵措施 | 第222-226页 |
| 第三节、漕运改制后旗丁群体流向与影响 | 第226-233页 |
| 一、海运后旗丁群体的流向 | 第226-229页 |
| 二、旗丁多渠道流向的影响 | 第229-233页 |
| 第七章 漕政视阈下旗丁积弊、地方矛盾与社会应变 | 第233-267页 |
| 第一节、漕运机制怠坏与“丁疲”的双重性 | 第233-242页 |
| 一、漕运制度运作机制的怠坏 | 第233-236页 |
| 二、丁疲问题的双重性 | 第236-242页 |
| 第二节、旗丁派系之争与社会冲突 | 第242-250页 |
| 一、派系之争 | 第242-245页 |
| 二、社会冲突 | 第245-250页 |
| 第三节、漕政视阈下清中晚期地方吏治与社会危机——以旗丁呈控案为中心的考察 | 第250-260页 |
| 一、乾隆朝后旗丁呈控案件述要 | 第250-253页 |
| 二、漕政运作系统的混乱与无序 | 第253-257页 |
| 三、地方吏治的怠坏与社会危机 | 第257-260页 |
| 第四节、地方精英为主导的社会应变策略 | 第260-267页 |
| 一、地方官僚的处理与应对 | 第261-263页 |
| 二、学者、幕僚等经世之策 | 第263-264页 |
| 三、地方精英在旗丁积弊改革中的作用 | 第264-267页 |
| 结论 | 第267-274页 |
| 一、应役与承运：漕运旗丁群体角色再审视 | 第267-269页 |
| 二、政府与民间：双视角下的旗丁政策再回溯 | 第269-272页 |
| 三、国家与地方：政策变动中的旗丁群体再思考 | 第272-274页 |
| 参考文献 | 第274-290页 |
| 在学期间科研成果情况 | 第290-291页 |
| 后记 | 第291-292页 |
