桥塔施工期TMD控制系统设计及风洞试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 桥塔施工期振动控制发展现状 | 第8-10页 |
| 1.2 TMD振动控制发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3 大气边界层模拟发展现状 | 第12-14页 |
| 1.4 风洞试验发展现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 2 桥塔风洞试验设计 | 第17-46页 |
| 2.1 桥塔气弹模型设计理论基础 | 第17-31页 |
| 2.1.1 气弹模型设计参数分析 | 第18-23页 |
| 2.1.2 桥塔气弹模型设计制作 | 第23-31页 |
| 2.2 A类地貌大气边界层试验模拟 | 第31-38页 |
| 2.2.1 大气边界层模拟技术 | 第31-32页 |
| 2.2.2 大气边界层模拟基本步骤 | 第32-35页 |
| 2.2.3 风坡面数据分析 | 第35-37页 |
| 2.2.4 气弹模型基本风速 | 第37-38页 |
| 2.3 调谐质量阻尼器(TMD)试验模型 | 第38-45页 |
| 2.3.1 TMD控制参数选择依据 | 第39页 |
| 2.3.2 TMD装置设计与制作 | 第39-43页 |
| 2.3.3 TMD装置参数选择试验分析 | 第43-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 3 桥塔气弹模型风洞试验 | 第46-64页 |
| 3.1 试验概况 | 第46-47页 |
| 3.2 风洞试验工况 | 第47-49页 |
| 3.3 风洞试验结果 | 第49-51页 |
| 3.4 不同工况下的试验数据 | 第51-63页 |
| 3.4.1 第一工况数据分析 | 第51-52页 |
| 3.4.2 第二工况数据分析 | 第52-53页 |
| 3.4.3 第三工况数据分析 | 第53-55页 |
| 3.4.4 第四工况数据分析 | 第55-56页 |
| 3.4.5 第五工况数据分析 | 第56-58页 |
| 3.4.6 第六工况数据分析 | 第58-61页 |
| 3.4.7 第七工况数据分析 | 第61-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
