一种基于电力线载波通信的电动车充电桩充电管理系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的 | 第11页 |
| 1.3 研究对象和方法 | 第11-12页 |
| 1.4 本文框架结构 | 第12页 |
| 1.5 本章小结 | 第12-14页 |
| 第二章 充电管理系统分析 | 第14-24页 |
| 2.1 电动车的充电方式 | 第14-15页 |
| 2.2 国内外充电设备发展状况 | 第15-16页 |
| 2.3 充电桩与BMS的结构与功能 | 第16-19页 |
| 2.4 充电桩新国标充电接头 | 第19-20页 |
| 2.5 载波通信技术 | 第20-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 充电控制平台设计 | 第24-53页 |
| 3.1 电力线载波通信芯片及应用 | 第24-31页 |
| 3.1.1 电力线载波通信芯片 | 第25页 |
| 3.1.2 意法半导体载波芯片 | 第25-29页 |
| 3.1.3 芯片ST7540的应用 | 第29-31页 |
| 3.2 单片机STM8S功能与应用 | 第31-34页 |
| 3.3 载波通信板设计 | 第34-44页 |
| 3.3.1 载波板供电电源 | 第34-36页 |
| 3.3.2 信道特性和载波频率研究 | 第36-38页 |
| 3.3.3 耦合接口电路研究 | 第38-41页 |
| 3.3.4 载波芯片与单片机的连接 | 第41-42页 |
| 3.3.5 载波器硬件电路 | 第42-44页 |
| 3.4 电力线载波器软件设计 | 第44-49页 |
| 3.4.1 通信协议 | 第44-46页 |
| 3.4.2 软件流程设计 | 第46-47页 |
| 3.4.3 程序模块设计 | 第47-48页 |
| 3.4.4 程序在线调试和烧录 | 第48-49页 |
| 3.5 电力线载波板功能调试 | 第49-51页 |
| 3.5.1 载波板功能检测 | 第49-51页 |
| 3.5.2 载波板关键指标测试 | 第51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 充电桩、电动车模拟及演示系统设计 | 第53-64页 |
| 4.1 上位机开发环境 | 第53页 |
| 4.2 充电指令和流程 | 第53-56页 |
| 4.3 通信界面设计 | 第56-58页 |
| 4.4 控制优化充电 | 第58-61页 |
| 4.5 充电模拟及综合演示系统测试 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 结论 | 第64-66页 |
| 5.1 充电桩充电管理系统结论 | 第64页 |
| 5.2 不足与改进 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第70-71页 |
