地震荷载作用下悬索桥隧道式锚碇边坡稳定性分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第13-16页 |
| 1.2.1 隧道式锚碇 | 第13页 |
| 1.2.2 隧道锚边坡稳定性 | 第13-14页 |
| 1.2.3 锚碇抗滑移稳定性 | 第14页 |
| 1.2.4 岩体与锚体力学传递机制 | 第14-15页 |
| 1.2.5 地震作用下隧道锚的动力响应 | 第15页 |
| 1.2.6 地震作用下三维边坡稳定性分析 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 隧道锚边坡工程地质条件 | 第19-26页 |
| 2.1 工程概况 | 第19页 |
| 2.2 工程地质条件 | 第19-26页 |
| 2.2.1 概述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 自然斜坡描述 | 第20-26页 |
| 第3章 静力条件下隧道锚边坡稳定性 | 第26-47页 |
| 3.1 概述 | 第26页 |
| 3.2 数值模拟分析 | 第26-31页 |
| 3.2.1 计算模型 | 第26-28页 |
| 3.2.2 计算方法 | 第28-30页 |
| 3.2.3 参数选取 | 第30-31页 |
| 3.2.4 计算工况 | 第31页 |
| 3.3 计算结果与分析 | 第31-47页 |
| 3.3.1 原始自然边坡 | 第31-37页 |
| 3.3.2 静力条件下成桥状态(1倍缆力) | 第37-47页 |
| 第4章 地震波E1作用下隧道锚边坡稳定性 | 第47-65页 |
| 4.1 概述 | 第47-48页 |
| 4.2 坡体位移场与应力场 | 第48-52页 |
| 4.3 潜在滑面及稳定性 | 第52-60页 |
| 4.4 坡体典型特征点时程分析 | 第60-65页 |
| 第5章 地震波E2作用下隧道锚边坡稳定性 | 第65-83页 |
| 5.1 概述 | 第65页 |
| 5.2 坡体位移场与应力场 | 第65-70页 |
| 5.3 潜在滑面及稳定性 | 第70-78页 |
| 5.4 坡体典型特征点时程分析 | 第78-83页 |
| 第6章 地震作用下隧道锚边坡稳定性理论分析 | 第83-91页 |
| 6.1 概述 | 第83页 |
| 6.2 基本原理 | 第83页 |
| 6.3 计算方法 | 第83-89页 |
| 6.4 综合比较分析 | 第89-91页 |
| 结论与展望 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-100页 |
| 攻读硕士学位期间参加科研工作 | 第100页 |
