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桥梁排架结构地震破坏机理及损伤控制方法

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第13-19页
    1.1 研究背景第13-15页
    1.2 国内外研究现状第15-17页
        1.2.1 国外研究现状第15-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-17页
    1.3 本文研究的主要内容及结论第17-19页
第2章 考虑纵筋粘结滑移的RC桥墩数值分析模型第19-37页
    2.1 引言第19-20页
    2.2 实验情况介绍第20-22页
        2.2.1 司炳君试验第20页
        2.2.2 Lehman试验模型第20-22页
    2.3 模型建立第22-27页
        2.3.1 混凝土本构及钢筋材料模型第22-23页
        2.3.2 滑移材料第23-25页
        2.3.3 非线性剪切本构模型第25-26页
        2.3.4 数值分析模型第26-27页
    2.4 模型分析及与试验结果对比第27-36页
        2.4.1 滞回曲线第27-33页
        2.4.2 位移成分第33-36页
    2.5 本章小结第36-37页
第3章 钢筋混凝土桥墩残余位移模拟的参数敏感性分析第37-59页
    3.1 引言第37-38页
    3.2 试验介绍第38-40页
    3.3 模型建立第40-41页
        3.3.1 本构关系第40页
        3.3.2 数值分析模型第40-41页
    3.4 使用纤维单元模型模拟残余位移出现的问题第41-47页
    3.5 参数敏感性分析第47-56页
        3.5.1 非线性梁柱单元数对残余位移敏感性分析第47-48页
        3.5.2 钢筋非确定参数对残余位移敏感性分析第48-52页
        3.5.3 滑移材料非确定参数对残余位移敏感性分析第52-56页
    3.6 非确定参数定值及准确性验证第56-58页
    3.7 本章小结第58-59页
第4章 高强箍筋高强混凝土墩柱弯剪数值分析模型第59-72页
    4.1 引言第59页
    4.2 Elwood剪切破坏面第59-63页
        4.2.1 Elwood弯剪破坏模型介绍第59-62页
        4.2.2 Elwood剪切破坏理论在OpenSees中的实现第62-63页
    4.3 剪切破坏面适用性验证第63-65页
        4.3.1 试验情况介绍第63-65页
        4.3.2 Elwood剪切破坏面适用性分析第65页
    4.4 弯剪数值分析模型第65-70页
        4.4.1 数值模型的建立第65-66页
        4.4.2 模型验证第66-69页
        4.4.3 变形成分模拟第69-70页
    4.5 本章小结第70-72页
第5章 设置延性系梁的桥梁排架地震损伤控制第72-89页
    5.1 引言第72-73页
    5.2 山区桥梁排架设计情况调查第73-77页
    5.3 模型验证第77-81页
        5.3.1 试验描述第77-80页
        5.3.2 数值分析模型第80-81页
        5.3.3 数值模型及试验结果对比第81页
    5.4 设置延性系梁对桥梁排架抗震能力的影响第81-88页
        5.4.1 汶川地震中百花大桥震害启示第81-83页
        5.4.2 拟静力加载下排架抗震能力第83-85页
        5.4.3 动力加载下排架抗震能力第85-88页
    5.5 本章小结第88-89页
第6章 采用BRB的桥梁排架地震损伤控制第89-107页
    6.1 引言第89-90页
    6.2 BRB介绍第90-91页
    6.3 BRB模型验证第91-93页
    6.4 BRB核心段长度及抗侧刚度比计算第93-98页
    6.5 结果分析第98-105页
        6.5.1 拟静力分析结果第98-100页
        6.5.2 动力分析结果第100-105页
    6.6 本章小结第105-107页
第7章 结论与展望第107-110页
    7.1 结论第107-108页
    7.2 展望第108-110页
参考文献第110-116页
攻读学位期间公开发表论文第116-117页
致谢第117-118页
作者简介第118页

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