| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 主要符号说明 | 第14-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-28页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第16-18页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第16页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第16-18页 |
| 1.2 气浮轴承在惯性器件中的应用 | 第18-19页 |
| 1.3 气浮轴承研究现状 | 第19-27页 |
| 1.3.1 螺旋槽轴承静态性能研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3.2 螺旋槽轴承动态性能研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.3 气浮轴承-转子系统非线性动力学研究现状 | 第22-24页 |
| 1.3.4 稀薄润滑理论研究现状 | 第24-25页 |
| 1.3.5 气浮轴承惯性效应研究现状 | 第25-26页 |
| 1.3.6 气浮轴承制造误差研究现状 | 第26-27页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第27-28页 |
| 第2章 对置半球螺旋槽气浮轴承静态特性研究 | 第28-55页 |
| 2.1 引言 | 第28页 |
| 2.2 对置半球螺旋槽气浮轴承的润滑方程 | 第28-35页 |
| 2.2.1 考虑稀薄效应的气浮轴承润滑方程 | 第29-32页 |
| 2.2.2 考虑惯性力的气浮轴承润滑方程 | 第32-35页 |
| 2.3 对置半球螺旋槽气浮轴承数值分析方法 | 第35-37页 |
| 2.3.1 润滑方程的有限元模型 | 第35-36页 |
| 2.3.2 边界条件 | 第36页 |
| 2.3.3 轴承静态性能的计算 | 第36-37页 |
| 2.4 计算结果与分析 | 第37-53页 |
| 2.4.1 对置半球螺旋槽轴承计算模型及参数 | 第37-39页 |
| 2.4.2 组合轴承耦合效应对轴承静态性能影响 | 第39-46页 |
| 2.4.3 稀薄效应对轴承静态性能的影响 | 第46-50页 |
| 2.4.4 惯性效应对轴承静态性能的影响 | 第50-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第3章 对置半球螺旋气浮槽轴承动态特性研究 | 第55-84页 |
| 3.1 引言 | 第55页 |
| 3.2 对置半球螺旋槽轴承动态系数的求解 | 第55-61页 |
| 3.2.1 考虑稀薄效应的轴承动态润滑方程 | 第55-57页 |
| 3.2.2 考虑惯性力的轴承动态润滑方程 | 第57-59页 |
| 3.2.3 轴承动态刚度和动态阻尼系数 | 第59-61页 |
| 3.3 对置半球螺旋槽轴承-转子系统的稳定性分析 | 第61-63页 |
| 3.4 计算结果与讨论 | 第63-83页 |
| 3.4.1 稀薄效应对轴承动态性能的影响 | 第63-71页 |
| 3.4.2 组合轴承耦合效应对轴承动态性能的影响 | 第71-76页 |
| 3.4.3 惯性力对轴承动态性能的影响 | 第76-83页 |
| 3.5 本章小结 | 第83-84页 |
| 第4章 对置半球螺旋槽轴承-转子系统非线性动力学建模与分析 | 第84-104页 |
| 4.1 引言 | 第84页 |
| 4.2 考虑五自由度的对置半球螺旋槽轴承-转子系统动力学模型 | 第84-91页 |
| 4.2.1 气浮轴承支承的转子动力学建模 | 第84-87页 |
| 4.2.2 瞬态雷诺方程数值求解方法 | 第87-89页 |
| 4.2.3 轴承-转子系统耦合动力学分析方法 | 第89-91页 |
| 4.3 对置半球螺旋槽轴承-转子系统非线性动力学特性分析 | 第91-103页 |
| 4.3.1 轴承-转子系统自激振动响应 | 第91-96页 |
| 4.3.2 轴承-转子系统对同步激励的响应 | 第96-101页 |
| 4.3.3 轴承-转子系统对非同步激励的响应 | 第101-103页 |
| 4.4 本章小结 | 第103-104页 |
| 第5章 制造安装误差对气体轴承性能的影响 | 第104-117页 |
| 5.1 引言 | 第104页 |
| 5.2 球度误差对轴承性能的影响 | 第104-109页 |
| 5.2.1 球度误差对轴承静态性能的影响 | 第104-106页 |
| 5.2.2 球度误差对轴承动态性能的影响 | 第106-109页 |
| 5.3 安装误差对轴承性能的影响 | 第109-114页 |
| 5.3.1 安装误差对轴承静态性能的影响 | 第109-111页 |
| 5.3.2 安装误差对轴承动态性能的影响 | 第111-114页 |
| 5.4 制造误差对轴承摩擦力矩的影响 | 第114-116页 |
| 5.5 本章小结 | 第116-117页 |
| 第6章 动压气体球轴承性能的实验研究 | 第117-127页 |
| 6.1 引言 | 第117页 |
| 6.2 半球形动压气体轴承承载性能测试 | 第117-122页 |
| 6.2.1 半球形动压螺旋槽轴承测试平台结构设计 | 第118-120页 |
| 6.2.2 半球形动压螺旋槽轴承测量结果分析 | 第120-122页 |
| 6.3 球形动压气体轴承承载性能的测试 | 第122-125页 |
| 6.3.1 球形动压螺旋槽轴承测试平台结构设计 | 第123-124页 |
| 6.3.2 球形动压螺旋槽轴承测量结果分析 | 第124-125页 |
| 6.4 本章小结 | 第125-127页 |
| 结论 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-139页 |
| 附录一 | 第139-141页 |
| 附录二 | 第141-143页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第143-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 个人简历 | 第146页 |
