基于交流LED光引擎的公路隧道照明系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展现状及趋势 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第9-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 设计基础 | 第15-22页 |
| 2.1 项目概况 | 第15-16页 |
| 2.2 分布式智慧节能供电系统 | 第16-18页 |
| 2.3 设计依据 | 第18-21页 |
| 2.3.1 隧道的环境条件 | 第18-19页 |
| 2.3.2 隧道交通状况 | 第19页 |
| 2.3.3 隧道的通风与烟雾浓度 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 莲花山2号隧道照明设计 | 第22-34页 |
| 3.1 交流LED光引擎的特点 | 第22-24页 |
| 3.2 隧道照明设计 | 第24-27页 |
| 3.2.1 洞外接近段照明 | 第24-25页 |
| 3.2.2 洞内照明 | 第25-27页 |
| 3.3 照明计算 | 第27-33页 |
| 3.3.1 入口段照明计算 | 第28-29页 |
| 3.3.2 过渡段照明计算 | 第29-31页 |
| 3.3.3 中间段照明计算 | 第31-32页 |
| 3.3.4 出口段照明计算 | 第32-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 隧道LED照明智能控制器硬件设计 | 第34-45页 |
| 4.1 主控板设计 | 第34-38页 |
| 4.1.1 Atmegal6单片机外围电路设计 | 第34-36页 |
| 4.1.2 电源电路设计 | 第36-37页 |
| 4.1.3 实时时钟电路设计 | 第37-38页 |
| 4.2 信号采集模块设计 | 第38-41页 |
| 4.2.1 光信号采集电路 | 第38-39页 |
| 4.2.2 温度信号采集电路 | 第39-40页 |
| 4.2.3 声音信号采集电路 | 第40页 |
| 4.2.4 电流信号采集电路 | 第40-41页 |
| 4.3 输入输出电路设计 | 第41-44页 |
| 4.3.1 LCD液晶显示电路设计 | 第41-42页 |
| 4.3.2 键盘电路设计 | 第42页 |
| 4.3.3 可控硅调光电路设计 | 第42-43页 |
| 4.3.4 通信电路设计 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 隧道LED照明智能控制器软件设计 | 第45-55页 |
| 5.1 AVR单片机软件开发平台搭建 | 第45-46页 |
| 5.1.1 WINAVR | 第45页 |
| 5.1.2 AVR Studio | 第45-46页 |
| 5.2 主程序设计 | 第46-48页 |
| 5.3 智能控制器子程序设计 | 第48-53页 |
| 5.3.1 隧道状态子程序设计 | 第48-49页 |
| 5.3.2 控制器间通信子程序设计 | 第49-50页 |
| 5.3.3 隧道照明控制器基本程序设计 | 第50-51页 |
| 5.3.4 键盘子程序设计 | 第51-52页 |
| 5.3.5 LCD显示子程序设计 | 第52-53页 |
| 5.4 智能控制器软件调试 | 第53-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 总结与展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
