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碎石化技术在水泥混凝土路面“白改黑”工程中的应用研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 国内外研究现状第8-10页
    1.3 主要研究内容第10-12页
第二章 G107青山铺至安沙段提质改造项目的概述及公路现状第12-18页
    2.1 概述第12-13页
    2.2 沿线自然环境第13页
    2.3 公路现状第13-16页
    2.4 本章小结第16-18页
第三章 G107青山铺至安沙段公路病害及公路技术状况的评定第18-34页
    3.1 路面状况评定指标及常规检测第18-23页
    3.2 路面技术状况检测第23-25页
    3.3 G107青山铺至安沙段公路路面检测与路面使用状况评定第25-32页
    3.4 本章小结第32-34页
第四章 旧路维修加铺方案与碎石化改造方案的比较第34-44页
    4.1 旧路维修加铺方案第34-38页
    4.2 碎石化改造方案第38-41页
    4.3 旧路维修加铺方案与碎石化方案的比较第41-42页
    4.4 旧路维修加铺方案与碎石化方案的选择第42-43页
    4.5 本章小结第43-44页
第五章 国内常用水泥混凝土路面碎石化改造方案比较第44-48页
    5.1 碎石化方案的比较第44-45页
    5.2 碎石化方案的选择第45页
    5.3 本章小结第45-48页
第六章 G107青山铺至安沙段公路提质改造工程方案第48-56页
    6.1 G107 青山铺至安沙段路面改造方案的确定第48页
    6.2 共振碎石化施工流程第48-54页
    6.3 施工过程中的注意事项第54页
    6.4 碎石化施工过程的保障措施第54-55页
    6.5 本章小结第55-56页
第七章 G107青山铺至安沙段路面改造方案的效果第56-58页
主要结论第58-59页
进一步研究建议第59-60页
参考文献第60-64页
致谢第64页

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