学位论文数据集 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
第一章 绪论 | 第15-29页 |
1.1 背景 | 第15-16页 |
1.2 润滑油加氢工艺及选择 | 第16-19页 |
1.2.1 加氢补充精制组合工艺 | 第16-17页 |
1.2.2 加氢处理组合工艺 | 第17页 |
1.2.3 异构脱蜡高压加氢工艺 | 第17-18页 |
1.2.4 临氢降凝高压加氢工艺 | 第18-19页 |
1.2.5 工艺路线的选择 | 第19页 |
1.3 催化剂的介绍以及对比 | 第19-26页 |
1.3.1 加氢处理催化剂简介 | 第19-22页 |
1.3.2 加氢补充精制催化剂简介 | 第22-23页 |
1.3.3 临氢降凝催化剂简介 | 第23-24页 |
1.3.4 异构脱蜡催化剂简介 | 第24页 |
1.3.5 催化剂对比 | 第24-26页 |
1.4 加氢工艺的影响因素 | 第26-27页 |
1.4.1 原料油性质的影响 | 第26-27页 |
1.4.2 催化剂的影响 | 第27页 |
1.4.3 反应压力的影响 | 第27页 |
1.4.4 反应温度的影响 | 第27页 |
1.5 论文研究内容及目的 | 第27-29页 |
第二章 润滑油加氢装置的设计 | 第29-39页 |
2.1 反应部分的设计 | 第30-35页 |
2.1.1 加氢处理反应器和异构降凝反应器的设计 | 第30-32页 |
2.1.2 加氢补充精制反应器的设计 | 第32页 |
2.1.3 热高压分离器的设计 | 第32-33页 |
2.1.4 热低压分离器的设计 | 第33页 |
2.1.5 冷高压分离器的设计 | 第33页 |
2.1.6 冷低压分离器的设计 | 第33-34页 |
2.1.7 循环氢脱硫塔的设计 | 第34页 |
2.1.8 富胺液闪蒸罐的设计 | 第34-35页 |
2.2 蒸馏部分的设计 | 第35-39页 |
2.2.1 常压塔的设计 | 第35页 |
2.2.2 减压塔的设计 | 第35-39页 |
第三章 润滑油加氢装置的全流程模拟 | 第39-55页 |
3.1 反应部分模拟的建立 | 第39-50页 |
3.1.1 热力学方程的选定 | 第39-41页 |
3.1.2 添加原料物流 | 第41-42页 |
3.1.3 加氢处理反应器和异构降凝反应器模拟的建立 | 第42-44页 |
3.1.4 汽提罐和加氢补充精制反应器模拟的建立 | 第44-46页 |
3.1.5 分离器模拟的建立 | 第46-48页 |
3.1.6 循环氢脱硫塔模拟的建立 | 第48-50页 |
3.2 蒸馏部分模拟的建立 | 第50-55页 |
3.2.1 常压塔模拟的建立 | 第50-52页 |
3.2.2 减压塔模拟的建立 | 第52-55页 |
第四章 润滑油加氢装置的优化 | 第55-71页 |
4.1 反应部分的优化 | 第55-64页 |
4.1.1 一段反应进料/反应产物换热器的优化 | 第55-57页 |
4.1.2 汽提罐顶气部分换热优化 | 第57-60页 |
4.1.3 循环氢脱硫塔的优化 | 第60-64页 |
4.2 蒸馏系统部分的优化 | 第64-67页 |
4.2.1 常压塔的优化 | 第64-65页 |
4.2.2 减压蒸馏塔的优化 | 第65-66页 |
4.2.3 换热流程的优化 | 第66-67页 |
4.3 优化后模拟结果 | 第67-71页 |
4.3.1 物料平衡 | 第67页 |
4.3.2 装置能耗 | 第67-68页 |
4.3.3 产品质量指标 | 第68-71页 |
第五章 装置运行验证 | 第71-81页 |
5.1 原料性质和产品质量 | 第71-74页 |
5.2 产品收率及化学品消耗 | 第74-75页 |
5.3 装置能耗 | 第75-79页 |
5.3.1 水量消耗 | 第75页 |
5.3.2 蒸汽消耗 | 第75-76页 |
5.3.3 电量消耗 | 第76-77页 |
5.3.4 燃料气消耗 | 第77页 |
5.3.5 公用工程消耗汇总 | 第77页 |
5.3.6 装置能耗 | 第77-79页 |
5.4 装置经济指标 | 第79-81页 |
第六章 结论 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
致谢 | 第87-89页 |
作者及导师简介 | 第89-91页 |
附件 | 第91-92页 |