摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第12-14页 |
1.2.1 国外对VMI的相关研究现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内对VMI相关研究现状 | 第13-14页 |
1.3 研究内容与研究方法 | 第14页 |
1.3.1 研究的主要内容 | 第14页 |
1.3.2 研究方法 | 第14页 |
1.4 本文的构成 | 第14-16页 |
第2章 库存管理方法综述 | 第16-27页 |
2.1 ABC分类法 | 第16-17页 |
2.2 订货点检查法 | 第17-18页 |
2.3 经济订货批量法(EOQ) | 第18-21页 |
2.4 供应商管理库存策略(VMI) | 第21-23页 |
2.5 联合库存管理策略(JMI) | 第23-25页 |
2.6 协同式供应链库存管理策略(CPFR) | 第25-27页 |
第3章 J公司汽车内饰类产品的库存管理现状与问题分析 | 第27-38页 |
3.1 J公司概况 | 第27-30页 |
3.1.1 J公司基本情况 | 第27-28页 |
3.1.2 J公司组织结构简介 | 第28-29页 |
3.1.3 J公司内饰工厂物流概况 | 第29-30页 |
3.2 J公司汽车内饰类产品库存管理现状 | 第30-34页 |
3.2.1 内饰类产品价值流图 | 第30-31页 |
3.2.2 J公司内饰类产品库存结构 | 第31-32页 |
3.2.3 J公司采购流程 | 第32-34页 |
3.3 J公司汽车内饰类产品库存控制问题分析 | 第34-36页 |
3.3.1 J客户需求波动大 | 第34-35页 |
3.3.2 J采购提前期长 | 第35页 |
3.3.3 J与供应商信息之间信息沟通不及时 | 第35-36页 |
3.3.4 J供应商准时交付率低 | 第36页 |
3.4 J公司内饰工厂实施VMI的必然性 | 第36-38页 |
第4章 基于VMI的库存控制优化方案 | 第38-56页 |
4.1 VMI实施关键因素分析 | 第38-45页 |
4.1.1 供应商情况分析 | 第38-41页 |
4.1.2 原材料情况分析 | 第41-43页 |
4.1.3 库存趋势分析 | 第43-45页 |
4.1.4 VMI关键因素分析结果 | 第45页 |
4.2 J公司VMI的方案设计与实施 | 第45-56页 |
4.2.1 VMI目标 | 第45-46页 |
4.2.2 VMI运作方案设计 | 第46-52页 |
4.2.2.1 运作模式选择 | 第46-48页 |
4.2.2.2 运作流程设计 | 第48-52页 |
4.2.3 VMI实施步骤 | 第52-56页 |
4.2.3.1 组建VMI实施小组 | 第52页 |
4.2.3.2 VMI信息系统的构建 | 第52-53页 |
4.2.3.3 VMI合作协议的制定与签署 | 第53-55页 |
4.2.3.4 VMI方案修正 | 第55页 |
4.2.3.5 VMI方案实施 | 第55-56页 |
第5章 J公司VMI实施效果评价 | 第56-60页 |
第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
6.1 本文的主要结论 | 第60页 |
6.2 进一步研究的展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
致谢 | 第64页 |