重型车用国Ⅴ柴油机性能设计及标定方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外重型柴油机技术现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 高压直喷共轨技术 | 第12-13页 |
| 1.2.2 涡轮增压中冷及废气再循环技术 | 第13-14页 |
| 1.2.3 四气门技术 | 第14-15页 |
| 1.2.4 尾气后处理技术 | 第15-17页 |
| 1.2.5 发动机台架标定技术 | 第17-18页 |
| 1.3 本文研究的意义及主要工作内容 | 第18-19页 |
| 第2章 重型柴油机性能设计 | 第19-29页 |
| 2.1 设计开发任务及主要目标 | 第19-20页 |
| 2.2 基于发动机性能定义的边界条件 | 第20页 |
| 2.3 性能对标和性能指标定义 | 第20-21页 |
| 2.4 发动机排放控制策略 | 第21-22页 |
| 2.4.1 排放法规 | 第21-22页 |
| 2.4.2 排放控制策略 | 第22页 |
| 2.5 发动机燃烧系统概念设计 | 第22-25页 |
| 2.5.1 供油系统 | 第23-24页 |
| 2.5.2 进气流动的组织 | 第24页 |
| 2.5.3 缸内燃烧组织 | 第24-25页 |
| 2.6 发动机换气系统 | 第25-26页 |
| 2.7 燃烧系统配置方案总结 | 第26页 |
| 2.8 本章小结 | 第26-29页 |
| 第3章 热力学计算分析 | 第29-39页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 边界条件/计算模型 | 第29-32页 |
| 3.2.1 原机模型校对 | 第29-31页 |
| 3.2.2 发动机边界条件 | 第31-32页 |
| 3.2.3 计算模型 | 第32页 |
| 3.3 管系结构尺寸优化 | 第32-33页 |
| 3.4 气门正时和升程的优化 | 第33-34页 |
| 3.4.1 气门正时优化 | 第33-34页 |
| 3.4.2 气门升程优化 | 第34页 |
| 3.5 增压器匹配 | 第34-35页 |
| 3.6 全负荷性能预测 | 第35-38页 |
| 3.7 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 性能及排放开发试验研究 | 第39-55页 |
| 4.1 发动机台架及适用法规 | 第39-40页 |
| 4.1.1 发动机台架介绍 | 第39页 |
| 4.1.2 适用法规标准 | 第39-40页 |
| 4.2 柴油机基本参数配置及开发目标 | 第40-42页 |
| 4.2.1 柴油机基本参数配置 | 第40页 |
| 4.2.2 柴油机开发目标及主要边界条件控制 | 第40-42页 |
| 4.3 柴油机测试样机样件描述 | 第42-44页 |
| 4.3.1 缸盖 | 第42页 |
| 4.3.2 燃烧室 | 第42-43页 |
| 4.3.3 配气系统 | 第43-44页 |
| 4.3.4 供油系统 | 第44页 |
| 4.3.5 增压器 | 第44页 |
| 4.4 性能开发过程 | 第44-51页 |
| 4.4.1 增压器选择 | 第44-46页 |
| 4.4.2 喷油嘴选择 | 第46-48页 |
| 4.4.3 缸盖选择 | 第48-50页 |
| 4.4.4 增压器一致性考核 | 第50-51页 |
| 4.5 最终燃烧配置及试验结果 | 第51-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第5章 台架标定试验方法研究 | 第55-71页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 标定流程 | 第55-57页 |
| 5.3 标定项目 | 第57-69页 |
| 5.3.1 基本配置参数标定 | 第57页 |
| 5.3.2 常温怠速起动标定 | 第57页 |
| 5.3.3 油嘴特性(加电时间)标定 | 第57-58页 |
| 5.3.4 摩擦扭矩标定 | 第58页 |
| 5.3.5 扭矩油量转换图表标定 | 第58页 |
| 5.3.6 轨压、正时以及预喷优化标定 | 第58-59页 |
| 5.3.7 驾驶性、烟度限制及发动机保护标定 | 第59-60页 |
| 5.3.8 后处理系统标定 | 第60-62页 |
| 5.3.9 针对城市工况用车的WHTC标定 | 第62-63页 |
| 5.3.10 OBD标定 | 第63-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 结论及展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 作者简介 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
