| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·课题研究的内容与创新点 | 第9-10页 |
| ·课题研究的内容 | 第9-10页 |
| ·创新点 | 第10页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·论文的研究方法与框架 | 第11-14页 |
| ·论文的研究方法 | 第11-12页 |
| ·论文的框架 | 第12-14页 |
| 第二章 关于城市智能公交系统发展状况的研究 | 第14-32页 |
| ·智能公交的概况 | 第14-17页 |
| ·城市智能公交系统的构成 | 第15-17页 |
| ·智能公交的功能分类 | 第17-22页 |
| ·面向城市交通管理系统的功能 | 第17-18页 |
| ·面向驾驶员的功能 | 第18-19页 |
| ·面向乘客的功能 | 第19-22页 |
| ·国内外智能公交系统的发展状况介绍 | 第22-28页 |
| ·美国智能公交系统发展状况介绍 | 第22-23页 |
| ·日本智能公交系统发展状况介绍 | 第23-24页 |
| ·欧洲智能公交系统发展状况介绍 | 第24-26页 |
| ·国内智能公交系统发展状况介绍 | 第26-28页 |
| ·城市智能公交系统发展面临人口老龄化的新挑战 | 第28-32页 |
| ·我国老龄化的严重 | 第28-29页 |
| ·老年人生活方式的改变 | 第29-30页 |
| ·老年人带给城市智能公交的新挑战 | 第30-32页 |
| 第三章 关于城市智能公交系统人性化发展需求的研究 | 第32-40页 |
| ·城市智能公交系统的设计应基于人性化设计理念 | 第32-33页 |
| ·人性化设计理念对城市智能公交系统设计的意义 | 第33-37页 |
| ·发展方向层次 | 第33-34页 |
| ·设计策略层次 | 第34-36页 |
| ·设计内容层次 | 第36-37页 |
| ·当今我国城市智能公交系统的人性化的主要内容 | 第37-40页 |
| 第四章 适用于老年人的城市智能公交系统的设计要素分析 | 第40-52页 |
| ·当代老年人群体特性分析 | 第40-44页 |
| ·影响老年人与产品交互的生理因素 | 第40-43页 |
| ·影响老年人与产品交互的心理因素 | 第43-44页 |
| ·老年人使用智能公交系统所面临的不利因素分析 | 第44-48页 |
| ·适用于老年人的城市智能公交系统设计要点 | 第48-52页 |
| 第五章 适用于老年人的城市智能公交系统的设计策略研究 | 第52-62页 |
| ·适用于老年人的智能公交站的设计策略研究 | 第52-55页 |
| ·提升智能公交系统针对老年人服务流程效率的设计策略研究 | 第55-57页 |
| ·提升智能公交车上为老年人让座率的设计策略研究 | 第57-60页 |
| ·提升老年人使用智能公交系统愉悦体验感的设计策略研究 | 第60-62页 |
| 第六章 适用于老年人的城市智能公交系统设计实践 | 第62-74页 |
| ·适用于老年人的智能公站的设计实践 | 第62-70页 |
| ·智能公交站的整体设计 | 第62-65页 |
| ·智能公交站的人性化设计 | 第65-70页 |
| ·适用于老年人的智能查询系统移动终端的设计实践 | 第70-74页 |
| 第七章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·研究总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 攻读学位期间所获得的科研成果及奖励 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
