基于RAP料的柔性路面结构层性能研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
·研究现状 | 第11-15页 |
·国外研究现状 | 第11-13页 |
·国内研究现状 | 第13-15页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·论文技术路线 | 第16-17页 |
第二章 RAP料的评价标准和级配分析 | 第17-31页 |
·RAP料评价标准的确定 | 第17-19页 |
·RAP料的组成分析 | 第17-18页 |
·RAP料强度形成机理 | 第18页 |
·RAP料的评价标准 | 第18-19页 |
·RAP料的取样 | 第19-20页 |
·RAP料抽提与筛分试验 | 第20页 |
·不同弯沉下RAP料级配对比 | 第20-26页 |
·基于灰色理论的RAP料级配评价 | 第23-25页 |
·基于干密度、CBR值的验证 | 第25-26页 |
·不同铣刨机的RAP料级配对比 | 第26-27页 |
·不同深度铣刨下的RAP级配对比 | 第27-29页 |
·本章小结 | 第29-31页 |
第三章 RAP料的路用性能试验研究 | 第31-43页 |
·RAP料的成型方法对比 | 第31-32页 |
·重型击实与振动压实的参数对比 | 第31-32页 |
·干密度含水量对比 | 第32页 |
·RAP料在击实功下的压碎值 | 第32-33页 |
·RAP料的CBR值影响因素分析 | 第33-38页 |
·未浸水CBR试验 | 第35-36页 |
·浸水前后CBR值和含水率关系 | 第36页 |
·浸水前后CBR和压实度的关系 | 第36-37页 |
·浸水前后CBR值和二灰含量的关系 | 第37页 |
·浸水前后CBR值和RAP料级配的关系 | 第37-38页 |
·RAP料的回弹模量影响因素分析 | 第38-40页 |
·RAP料回弹模量测定方法探究 | 第38-39页 |
·级配对RAP料回弹模量的影响 | 第39-40页 |
·含水率对RAP料回弹模量的影响 | 第40页 |
·RAP料回弹模量和CBR值的关系 | 第40-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 RAP料柔性底基层的路面结构力学分析 | 第43-53页 |
·影响参数确定与考察指标选取 | 第43-46页 |
·路面结构影响参数的确定 | 第43-44页 |
·路面结构受力分析考察指标的选取 | 第44-46页 |
·参数影响的规律分析 | 第46-52页 |
·参数对弯沉的影响规律分析 | 第46-47页 |
·参数对面层层底拉应力的影响规律分析 | 第47-48页 |
·参数对半刚性基层层底拉应力的影响规律分析 | 第48-49页 |
·参数对RAP料层顶面剪应力的影响规律分析 | 第49-50页 |
·参数对RAP料层塑性变形的影响规律分析 | 第50-51页 |
·参数对剩余路面结构层顶压应变的影响规律分析 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第五章 RAP料柔性底基层的路面结构设计 | 第53-61页 |
·现有路面状况调查 | 第53-55页 |
·路面修建和养护历史调查 | 第53页 |
·路面状况调查 | 第53-54页 |
·交通调查 | 第54-55页 |
·原路面当量回弹模量的确定 | 第55-57页 |
·拟定路面结构组合确定设计参数 | 第57-58页 |
·RAP料的厚度确定 | 第57-58页 |
·补强层的层厚和结构参数确定 | 第58页 |
·路面结构层厚度设计 | 第58-61页 |
第六章 试验段施工 | 第61-79页 |
·RAP料柔性底基层施工工艺 | 第61-67页 |
·施工机械 | 第61-63页 |
·施工准备工作 | 第63-64页 |
·施工流程介绍 | 第64-67页 |
·RAP料柔性底基层质量控制 | 第67-69页 |
·RAP料底基层竣工弯沉的观测 | 第69-71页 |
·RAP料底基层顶面压应力的后期检测 | 第71-76页 |
·压力盒型号和埋设位置介绍 | 第71-73页 |
·压力盒埋设 | 第73-74页 |
·压力盒数据分析 | 第74-76页 |
·RAP料底基层效益分析 | 第76-79页 |
·经济效益分析 | 第77页 |
·社会和环境效益分析 | 第77-79页 |
第七章 结论 | 第79-81页 |
·主要结论 | 第79页 |
·进一步研究的建议 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |