合肥地铁西园路基坑开挖对邻近地下管线的影响分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-15页 |
| 第一章：绪论 | 第15-24页 |
| ·课题来源及研究背景 | 第15-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-23页 |
| ·基坑工程变形研究现状 | 第18-20页 |
| ·基坑开挖对于地下管线影响研究现状 | 第20-22页 |
| ·文献总结 | 第22-23页 |
| ·本文研究内容及方法 | 第23-24页 |
| 第二章：基坑开挖对于临近地下管线的监测分析 | 第24-43页 |
| ·工程概况 | 第24-32页 |
| ·工程地质条件和水文地质条件 | 第25-27页 |
| ·车站基坑概况 | 第27-29页 |
| ·监测设计 | 第29-32页 |
| ·管线的位移规律分析 | 第32-39页 |
| ·其他相关监测分析 | 第39-41页 |
| ·管线最大变形量对应位置的桩体深层水平位移分析 | 第39-40页 |
| ·地表沉降分析 | 第40-41页 |
| ·结论 | 第41-43页 |
| 第三章：基坑开挖对于地下管线影响的理论分析 | 第43-48页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·地下管线的受力状态及刚性管线的破坏形式 | 第43-44页 |
| ·基于实测数据的理论分析 | 第44-47页 |
| ·管线上各点真实位移的探究 | 第44-47页 |
| ·管线内力的计算 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第四章：基坑施工对地下管线影响的数值计算分析 | 第48-74页 |
| ·数值计算的基本原理 | 第48-56页 |
| ·Midas/GTS软件及其相关原理的介绍 | 第49-56页 |
| ·计算模型及计算参数的设定 | 第56-59页 |
| ·基本假设 | 第56-57页 |
| ·计算参数 | 第57-59页 |
| ·计算模型 | 第59页 |
| ·施工步骤及工况模拟 | 第59-63页 |
| ·数值计算结果及分析 | 第63-73页 |
| ·地下地连墙位移分析 | 第63-66页 |
| ·基坑周围土体的变形分析 | 第66-70页 |
| ·地下管线的位移变形分析 | 第70-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第五章：结论及展望 | 第74-77页 |
| ·结论 | 第74-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第81页 |
