| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·燃气烘炉控制方法发展现状 | 第11页 |
| ·现有烘干炉控制系统现存在的问题 | 第11-12页 |
| ·本论文的研究目的和研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 烘干炉工作原理 | 第14-22页 |
| ·油漆烘烤的工艺特性 | 第14-17页 |
| ·烘炉在汽车整车厂的涂装工艺的重要性 | 第14-15页 |
| ·涂料的固化因素以及影响分析 | 第15-17页 |
| ·涂装涂层烘烤方式以及其对烘烤质量的影响以及能量的影响 | 第17-18页 |
| ·烘干炉工作原理 | 第18-21页 |
| ·烘干炉工作原理 | 第18-21页 |
| ·烘干炉设备清单 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 DeviceNet 总线的技术特点 | 第22-28页 |
| ·现场总线概述 | 第22-23页 |
| ·罗克韦尔公司现场总线网络体系结构 | 第23-25页 |
| ·罗克韦尔公司DeviceNet 现场总线技术特点 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第四章 燃气烘干炉控制系统开发 | 第28-40页 |
| ·燃气烘干炉控制要素 | 第28-31页 |
| ·燃气烘干炉设备控制要素 | 第28-30页 |
| ·燃气烘干炉工艺控制要素 | 第30-31页 |
| ·硬件设计 | 第31-36页 |
| ·控制系统架构 | 第31-32页 |
| ·硬件配置 | 第32-36页 |
| ·软件开发 | 第36-39页 |
| ·控制程序结构 | 第37-38页 |
| ·主控制程序构成 | 第38-39页 |
| ·远程控制程序的构成 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 控制系统调试与实现 | 第40-76页 |
| ·软件组态调试 | 第40-50页 |
| ·组态 I/O 模块 | 第40-42页 |
| ·组态Ethernet 模块 | 第42-45页 |
| ·组态Devicenet 模块 | 第45-49页 |
| ·PLC 程序下载 | 第49-50页 |
| ·控制功能实现 | 第50-68页 |
| ·自动启动/停止 | 第50-53页 |
| ·温度 PID 控制 | 第53-58页 |
| ·燃烧自动控制 | 第58-60页 |
| ·温度与输送连锁 | 第60-63页 |
| ·不同生产节拍切换 | 第63-68页 |
| ·上位监控系统 | 第68-74页 |
| ·上位监控系统设计原则 | 第70页 |
| ·上位监控系统各画面（以中涂烘炉为例） | 第70-74页 |
| ·系统的试运行评价 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 总结与展望 | 第76-78页 |
| ·论文工作总结 | 第76页 |
| ·成果与收获 | 第76-77页 |
| ·未来展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |