| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-13页 |
| 第一节 选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 一、选题背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 研究思路与框架 | 第11-13页 |
| 一、研究思路 | 第11-12页 |
| 二、研究逻辑结构 | 第12页 |
| 三、研究方法 | 第12-13页 |
| 第三节 创新之处 | 第13页 |
| 第二章 文献综述及理论基础 | 第13-22页 |
| 第一节 文献综述 | 第13-17页 |
| 一、国外自驾游研究文献综述 | 第13-15页 |
| 二、国内自驾游研究文献综述 | 第15-17页 |
| 第二节 相关概念阐述 | 第17-19页 |
| 一、自驾车旅游的定义 | 第17-18页 |
| 二、自驾车旅游的分类 | 第18-19页 |
| 第三节 理论基础 | 第19-22页 |
| 一、旅游者消费行为理论 | 第19-20页 |
| 二、旅游决策的影响因素理论 | 第20-21页 |
| 三、旅游目的地营销理论 | 第21-22页 |
| 第三章 研究开展与数据分析 | 第22-41页 |
| 第一节 问卷调查情况概述 | 第22-23页 |
| 第二节 杭州市自驾车旅游者消费行为数据分析 | 第23-40页 |
| 一、自驾车旅游者人口社会学属性分析 | 第23-25页 |
| 二、自驾车旅游者的出游表象行为及需求特征分析 | 第25-38页 |
| 三、自驾车旅游者的空间行为特征分析 | 第38-40页 |
| 第三节 杭州市自驾车旅游者消费行为特征小结 | 第40-41页 |
| 第四章 杭州市自驾车旅游者消费决策影响因素及存在问题 | 第41-44页 |
| 第一节 自驾车旅游者消费决策影响因素分析 | 第41-43页 |
| 一、个体因素 | 第42页 |
| 二、旅游目的地因素 | 第42-43页 |
| 第二节 自驾游客源市场存在的问题 | 第43-44页 |
| 一、散客自驾出游为主,市场化程度不高 | 第43页 |
| 二、自驾游设施缺少体验感,目的地营销略显传统 | 第43-44页 |
| 三、自驾游需求与目的地供给之间矛盾日益凸显 | 第44页 |
| 第五章 以杭州为自驾游客源市场的旅游目的地营销策略研究 | 第44-50页 |
| 第一节 细分客源市场,提高营销针对性 | 第44-46页 |
| 一、依据出游距离细分 | 第45页 |
| 二、依据目的地偏好细分 | 第45-46页 |
| 三、依据出游动机细分 | 第46页 |
| 第二节 提升体验感,进行创新营销 | 第46-49页 |
| 一、提升自驾游产品体验感,进行有效的体验营销 | 第46-48页 |
| 二、利用各方信息和资源,进行整合营销 | 第48页 |
| 三、大力开展网络营销 | 第48-49页 |
| 第三节 构建旅游目的地整合营销系统,树立良好的目的地形象 | 第49-50页 |
| 一、构建旅游目的地整合营销系统 | 第49页 |
| 二、改善目的地自驾车旅游服务功能,树立良好的目的地形象 | 第49-50页 |
| 第六章 研究结论与展望 | 第50-52页 |
| 第一节 主要研究结论 | 第50页 |
| 第二节 研究不足与展望 | 第50-52页 |
| 一、研究不足 | 第50-51页 |
| 二、今后展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录：杭州市自驾车旅游者消费行为特征调查问卷 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
