沈阳地铁二号线经济效益预测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·沈阳地铁建设及规划概况 | 第13-14页 |
| ·轨道交通的经济及社会功能 | 第14页 |
| ·沈阳市大力发展轨道交通的必要性 | 第14-15页 |
| ·研究目的与意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-17页 |
| ·研究思路和方法 | 第17-19页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| 第二章 沈阳地铁二号线客流预测 | 第19-41页 |
| ·地铁客流因素分析 | 第19页 |
| ·客流预测方法及技术路线 | 第19-21页 |
| ·预测方法的选择 | 第19-20页 |
| ·客流预测的年限 | 第20页 |
| ·客流预测的技术路线 | 第20-21页 |
| ·城市经济与人口岗位分析及预测 | 第21-24页 |
| ·城市经济发展趋势分析 | 第21-22页 |
| ·城市人口总量及分布预测 | 第22-23页 |
| ·城市劳动岗位总量及分布预测 | 第23-24页 |
| ·客流生成预测 | 第24-28页 |
| ·交通小区划分 | 第24-25页 |
| ·预测模型的选择 | 第25页 |
| ·出行发生吸引预测 | 第25-26页 |
| ·预测结果 | 第26-28页 |
| ·出行分布预测 | 第28-30页 |
| ·预测模型的选择 | 第28页 |
| ·出行分布预测 | 第28-29页 |
| ·预测结果 | 第29-30页 |
| ·交通方式划分预测 | 第30-34页 |
| ·预测模型的选择 | 第30-31页 |
| ·方式划分预测 | 第31-33页 |
| ·预测结果 | 第33-34页 |
| ·客流分配预测 | 第34-37页 |
| ·预测模型的选择 | 第34页 |
| ·分配模型参数 | 第34-36页 |
| ·分配结果 | 第36-37页 |
| ·客流预测结果与比较分析 | 第37-41页 |
| ·客流总量 | 第37-38页 |
| ·平均乘距 | 第38页 |
| ·客运交通结构 | 第38页 |
| ·比较分析 | 第38-41页 |
| 第三章 沈阳地铁二号线客流预测敏感性分析 | 第41-45页 |
| ·票价因素 | 第41-43页 |
| ·人口规模因素 | 第43页 |
| ·沿线土地规划属性因素 | 第43页 |
| ·常规公交因素 | 第43-44页 |
| ·尽端站点用地、产业规划因素 | 第44-45页 |
| 第四章 沈阳地铁二号线运营收益分析 | 第45-49页 |
| ·票价定价策略选择 | 第45页 |
| ·票价收益预测 | 第45-47页 |
| ·敏感性分析 | 第47-49页 |
| 第五章 沈阳地铁二号线运营成本分析 | 第49-55页 |
| ·运营成本构成 | 第49页 |
| ·城市轨道交通的成本分类及构成 | 第49页 |
| ·变动成本 | 第49页 |
| ·固定成本 | 第49页 |
| ·成本的计算方法 | 第49-50页 |
| ·分项成本计算 | 第49-50页 |
| ·变动成本计算 | 第50页 |
| ·固定成本计算 | 第50页 |
| ·沈阳地铁二号线运营成本计算 | 第50-55页 |
| ·生产人员工资及福利 | 第51页 |
| ·生产用电力费 | 第51-53页 |
| ·修理费 | 第53页 |
| ·折旧费 | 第53页 |
| ·营运费 | 第53页 |
| ·管理费 | 第53页 |
| ·其他费用 | 第53页 |
| ·总成本费用 | 第53-55页 |
| 第六章 沈阳地铁二号线运营经济效益分析 | 第55-57页 |
| ·运营盈亏预测 | 第55页 |
| ·盈亏平衡分析 | 第55页 |
| ·利润敏感性分析 | 第55-57页 |
| 第七章 结论及建议 | 第57-59页 |
| ·研究结论 | 第57-58页 |
| ·论文的创新点 | 第58页 |
| ·后续研究的设想 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
