| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-35页 |
| ·研究背景 | 第15-18页 |
| ·我国进入城市轨道交通建设快速发展阶段 | 第15-16页 |
| ·进入快速城市化阶段的我国城市面临日益加剧的城市空间和城市交通问题 | 第16-17页 |
| ·沈阳进入新的发展阶段 | 第17-18页 |
| ·研究目的与意义 | 第18-19页 |
| ·研究目的 | 第18页 |
| ·研究意义 | 第18-19页 |
| ·研究内容与方法 | 第19-21页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20页 |
| ·研究框架 | 第20-21页 |
| ·相关概念界定 | 第21-24页 |
| ·城市轨道交通 | 第21-23页 |
| ·城市空间 | 第23-24页 |
| ·城市空间结构 | 第23-24页 |
| ·城市空间形态 | 第24页 |
| ·国内外研究综述 | 第24-34页 |
| ·国内研究综述 | 第24-29页 |
| ·理论 | 第24-26页 |
| ·实践 | 第26-29页 |
| ·国外研究综述 | 第29-33页 |
| ·理论 | 第29-31页 |
| ·实践 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第二章 沈阳市城市空间和城市交通发展研究 | 第35-53页 |
| ·城市空间和交通发展演变历程 | 第35-45页 |
| ·古代发展时期 | 第35-36页 |
| ·近代发展时期 | 第36-38页 |
| ·城市空间发展 | 第36-37页 |
| ·城市交通发展 | 第37页 |
| ·阶段发展特点 | 第37-38页 |
| ·现代发展时期 | 第38-45页 |
| ·城市发展进程 | 第38-43页 |
| ·交通发展情况 | 第43-45页 |
| ·沈阳城市空间拓展方式研究 | 第45-50页 |
| ·城市空间拓展方式回顾 | 第45-47页 |
| ·城市空间圈层式发展 | 第45-46页 |
| ·城市空间圈层式发展特征分析 | 第46页 |
| ·单中心圈层式城市空间发展的弊端 | 第46-47页 |
| ·沈阳市圈层式空间拓展方式的原因 | 第47-50页 |
| ·交通方式的革新 | 第47-48页 |
| ·出行方式结构不合理 | 第48-49页 |
| ·道路基础设施建设相对集中 | 第49页 |
| ·区域联系不便 | 第49页 |
| ·新城功能单一 | 第49-50页 |
| ·沈阳城市交通现状研究 | 第50-51页 |
| ·沈阳市城市交通现状评价 | 第50页 |
| ·沈阳市城市交通现存问题 | 第50-51页 |
| ·沈阳市城市交通面临的形势 | 第51页 |
| ·城市交通与城市空间发展的矛盾 | 第51-52页 |
| ·道路布局与城市空间发展形态不协调 | 第51页 |
| ·道路建设与城市用地布局不协调 | 第51-52页 |
| ·公共交通发展与城市建设不协调 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第三章 沈阳市城市轨道交通规划与建设 | 第53-69页 |
| ·规划背景 | 第53-54页 |
| ·沈阳经济快速发展 | 第53页 |
| ·沈阳城市空间结构拓展方式需要转变 | 第53-54页 |
| ·沈阳城市道路交通问题阻碍城市发展 | 第54页 |
| ·规划建设历程 | 第54-56页 |
| ·沈阳地铁规划建设历程 | 第54-55页 |
| ·沈阳浑南现代有轨电车规划建设历程 | 第55-56页 |
| ·规划方案 | 第56-68页 |
| ·沈阳地铁规划方案 | 第56-64页 |
| ·已建、在建路线 | 第57-58页 |
| ·近期建设线路 | 第58-60页 |
| ·远期建设路线 | 第60-64页 |
| ·浑南现代有轨电车规划方案 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 轨道交通对沈阳市城市空间发展的作用分析 | 第69-97页 |
| ·轨道交通系统对城市空间发展作用的分析 | 第69-77页 |
| ·轨道交通的廊道效应 | 第69-71页 |
| ·廊道效应原理 | 第69-70页 |
| ·轨道交通的廊道效应 | 第70-71页 |
| ·轨道交通系统对城市空间结构的影响 | 第71-73页 |
| ·轨道交通系统对城市发展轴的影响 | 第73-75页 |
| ·轨道交通系统对城市中心的影响 | 第75-77页 |
| ·影响轨道交通作用发挥的因素 | 第77页 |
| ·国外实证研究 | 第77-81页 |
| ·国外实证研究一——东京 | 第77-80页 |
| ·对城市空间扩展的影响 | 第78页 |
| ·对城市空间结构及演化方式的影响 | 第78-80页 |
| ·国外实证研究二——莫斯科 | 第80-81页 |
| ·国内实证研究 | 第81-87页 |
| ·国内实证研究一——北京 | 第82-85页 |
| ·对城市空间规模演化的影响 | 第82-83页 |
| ·对城市空间结构和演化方式的影响 | 第83-85页 |
| ·国内实证研究二——上海 | 第85-87页 |
| ·轨道交通对沈阳空间发展作用的分析 | 第87-96页 |
| ·城市轨道交通系统对沈阳城市空间结构的影响 | 第87-90页 |
| ·城市轨道交通系统对沈阳城市发展轴的影响 | 第90-94页 |
| ·城市轨道交通对沈阳城市中心的影响 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 城市轨道交通引导下的沈阳市空间发展及协调发展策略 | 第97-105页 |
| ·城市轨道交通引导下的沈阳市空间发展 | 第97-98页 |
| ·城市轨道交通引导下的沈阳市空间发展优化策略 | 第98-103页 |
| ·土地利用及控制调整策略 | 第98-102页 |
| ·轨道交通的合理影响区 | 第99-100页 |
| ·建立“珠链状”的轨道交通沿线土地利用模式 | 第100-101页 |
| ·建立以轨道车站为中心的土地开发策略 | 第101页 |
| ·编制轨道交通线网密集区域的地下空间控制性详细规划 | 第101页 |
| ·加强生态控制线及各副中心规划边界的控制 | 第101-102页 |
| ·其他策略研究 | 第102-103页 |
| ·完善各副中心的各项功能 | 第102页 |
| ·实现与综合交通的衔接一体化 | 第102-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第六章 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·本文研究成果 | 第105-106页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 作者简介 | 第111页 |
| 作者在攻读硕士学位期间的学术成果 | 第111-113页 |
| 致谢 | 第113页 |
