摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
致谢 | 第8-14页 |
第一章 绪论 | 第14-20页 |
·引言 | 第14-15页 |
·O_2/CO_2富氧燃烧的国内外发展现状 | 第15-16页 |
·柴油机可视化国内外研究进展 | 第16-18页 |
·内燃机计算机模拟分析发展现状 | 第18-19页 |
·论文的课题来源、意义及主要研究内容 | 第19-20页 |
第二章 可视化试验装置的设计 | 第20-28页 |
·引言 | 第20页 |
·进气系统设计 | 第20-23页 |
·进气流量的计算 | 第20-21页 |
·流量计的选用 | 第21-22页 |
·可调节式比例泡合器 | 第22页 |
·管式电阻炉 | 第22-23页 |
·燃烧过程可视化系统 | 第23-27页 |
·Photron FastCAM Viewer 软件简介 | 第23-24页 |
·可视化装置硬件系统 | 第24-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第三章 柴油机燃烧过程可视化试验 | 第28-48页 |
·引言 | 第28页 |
·试验 | 第28-30页 |
·试验方案 | 第28页 |
·试验装置及简介 | 第28-29页 |
·试验过程 | 第29-30页 |
·试验结果对比及分析 | 第30-47页 |
·上止点位置的确定 | 第30页 |
·发动机瞬时转速的确定 | 第30-31页 |
·压力结果对比分析 | 第31-34页 |
·压力升高率结果对比分析 | 第34-35页 |
·放热率结果对比分析 | 第35-36页 |
·温度场对比分析 | 第36-46页 |
·火焰扩散速度的估算 | 第46-47页 |
·本章小结 | 第47-48页 |
第四章 无氮燃烧过程的数值模拟分析 | 第48-60页 |
·引言 | 第48页 |
·Fire软件介绍 | 第48-49页 |
·计算网格的建立 | 第49-50页 |
·ESE-Diesel模块简介 | 第49页 |
·网格生成 | 第49-50页 |
·缸内工作过程模型的建立 | 第50-56页 |
·运行模式 | 第50-51页 |
·边界条件 | 第51页 |
·初始条件 | 第51-52页 |
·物质输运模块 | 第52-53页 |
·一般气相反应模块 | 第53页 |
·喷雾模型 | 第53-56页 |
·模拟结果分析 | 第56-59页 |
·缸内平均压力 | 第57页 |
·缸内平均温度及温度场分布 | 第57-59页 |
·CO排放量 | 第59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
·全文总结 | 第60页 |
·工作展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间发表论文 | 第65页 |