基于铁路托盘共用系统的托盘调运优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 1 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究背景 | 第12页 |
| ·托盘和托盘共用系统介绍 | 第12-15页 |
| ·托盘的基础知识 | 第12-14页 |
| ·托盘共用理论 | 第14-15页 |
| ·研究现状 | 第15-20页 |
| ·托盘共用方面 | 第15-19页 |
| ·托盘调运方面 | 第19-20页 |
| ·研究现状小结 | 第20页 |
| ·研究目的和意义 | 第20-22页 |
| ·研究内容和技术路线 | 第22-24页 |
| ·论文的主要工作 | 第22-23页 |
| ·论文的技术路线图 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 2 我国托盘社会化共用系统构建的相关问题研究 | 第25-36页 |
| ·托盘社会化共用系统的理论模型搭建 | 第25-31页 |
| ·标准化建设 | 第25-28页 |
| ·运营平台建设 | 第28-29页 |
| ·信息平台建设 | 第29-31页 |
| ·托盘共用系统建设亟待解决的难题与建议 | 第31-35页 |
| ·亟待解决的难题 | 第31-34页 |
| ·意见与建议 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 基于铁路托盘共用系统的托盘调运问题研究 | 第36-53页 |
| ·铁路托盘共用系统建立的若干问题研究 | 第36-42页 |
| ·铁路开展托盘共用业务的优势分析 | 第36-37页 |
| ·适合铁路托盘共用的流通模式研究 | 第37-39页 |
| ·适合铁路托盘共用的管理机构研究 | 第39-40页 |
| ·适合铁路托盘共用的业务流程研究 | 第40-42页 |
| ·铁路适盘运输货流整体特点分析 | 第42-46页 |
| ·铁路空托盘调运问题分析 | 第46-51页 |
| ·空托盘调运产生的原因 | 第46-48页 |
| ·空托盘调运的特点 | 第48-49页 |
| ·空托盘调运的核心问题 | 第49-50页 |
| ·空托盘调运与集装箱调运、空车调运的联系与区别 | 第50页 |
| ·空托盘调运费用分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 4 铁路空托盘调运单目标优化研究 | 第53-65页 |
| ·空托盘调运单目标优化模型 | 第53-55页 |
| ·单一类别空托盘调运优化模型 | 第53-54页 |
| ·多种类别空托盘调运优化模型 | 第54-55页 |
| ·模型求解与算例分析 | 第55-63页 |
| ·LINGO软件介绍 | 第56-57页 |
| ·算例分析 | 第57-63页 |
| ·空托盘调运单目标模型的局限性分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 5 铁路空托盘调运多目标优化研究 | 第65-77页 |
| ·空托盘调运的多目标分析 | 第65-66页 |
| ·空托盘调运多目标模型 | 第66-71页 |
| ·符号的定义 | 第66-67页 |
| ·模型假设 | 第67-68页 |
| ·目标函数与约束条件 | 第68-70页 |
| ·模型的修正 | 第70-71页 |
| ·模型分析 | 第71-72页 |
| ·算例分析 | 第72-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 案例分析 | 第77-83页 |
| ·案例背景简介 | 第77-79页 |
| ·基础数据分析 | 第79-80页 |
| ·案例分析 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 7 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·结论 | 第83-84页 |
| ·论文展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 作者简历 | 第88-90页 |
| 学位论文数据集 | 第90页 |
