桥壳轴承孔同轴度非接触检测研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题的研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外的研究现状 | 第12-16页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第16-17页 |
| ·课题主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 测量方案确定及测量评定数模研究 | 第18-33页 |
| ·微型客车驱动桥桥壳概述 | 第18-19页 |
| ·同轴度测量方案确定 | 第19-25页 |
| ·同轴度定义 | 第20页 |
| ·桥壳两端轴承孔同轴度测量特点 | 第20-21页 |
| ·常用同轴度测量方法 | 第21-22页 |
| ·同轴度各要素 | 第22-24页 |
| ·同轴度检测方案确定 | 第24-25页 |
| ·同轴度测量评定数模研究 | 第25-30页 |
| ·端面圆跳动测量方案确定 | 第30-32页 |
| ·端面圆跳动定义 | 第30页 |
| ·端面圆跳动的测量特点 | 第30-31页 |
| ·端面圆跳动测量方法 | 第31-32页 |
| ·端面圆跳动检测方案确定 | 第32页 |
| ·端面圆跳动评定数模研究 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 测量试验台总体方案设计 | 第33-48页 |
| ·总体设计方案 | 第33-36页 |
| ·同轴度测量设计方案及要求 | 第34-35页 |
| ·端面圆跳动误差测量设计方案及要求 | 第35-36页 |
| ·工作台设计 | 第36-37页 |
| ·工件定位装置设计 | 第37-38页 |
| ·V 型块设计选型 | 第37页 |
| ·自定心三爪卡盘设计选型 | 第37-38页 |
| ·导向装置设计 | 第38-39页 |
| ·测量装置设计 | 第39-40页 |
| ·控制系统设计 | 第40-47页 |
| ·控制系统方案要求 | 第40-41页 |
| ·步进电机选型 | 第41-46页 |
| ·数据采集卡和接口总线选型 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 测试系统软件平台设计 | 第48-64页 |
| ·系统软件总体设计 | 第48-51页 |
| ·软件设计语言 | 第48页 |
| ·虚拟仪器构成 | 第48-50页 |
| ·系统总体设计 | 第50-51页 |
| ·步进电机控制系统设计 | 第51-56页 |
| ·控制系统主程序设计 | 第53-54页 |
| ·步进状态程序设计 | 第54-56页 |
| ·激光位移传感器控制设计 | 第56-57页 |
| ·数据采集 | 第57-62页 |
| ·模拟输入和输出 | 第58-59页 |
| ·数字 I/O | 第59页 |
| ·计数器/计时器与触发 | 第59-61页 |
| ·数据存储 | 第61-62页 |
| ·数据处理 | 第62-63页 |
| ·最小二乘法拟合实现 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 测试研究及误差分析 | 第64-75页 |
| ·测量系统实现 | 第64-66页 |
| ·硬件连接 | 第64页 |
| ·测量杆轴线位置标定 | 第64-65页 |
| ·传感器精度 | 第65-66页 |
| ·测量不确定度 | 第66页 |
| ·实验数据与分析 | 第66-70页 |
| ·轴承孔同轴度测量 | 第66-67页 |
| ·端面圆跳动测量 | 第67-68页 |
| ·实验结果及分析 | 第68-70页 |
| ·误差分析 | 第70-74页 |
| ·挠度误差 | 第70-71页 |
| ·进给传动误差 | 第71-72页 |
| ·测量引起误差 | 第72-73页 |
| ·偶然及环境变化误差 | 第73页 |
| ·总体误差估计 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
