| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及存在问题 | 第10-19页 |
| ·水循环作用下岩土体力学性能研究现状 | 第10-13页 |
| ·水循环作用下库岸边坡稳定性研究现状 | 第13-15页 |
| ·库水位涨落下架空斜坡码头整体性能研究现状 | 第15-18页 |
| ·库岸边坡与码头结构一体化模式研究 | 第18-19页 |
| ·论文主要研究内容及研究方法 | 第19-21页 |
| 第二章 干湿循环作用下岩土力学性能研究 | 第21-51页 |
| ·港区码头地质特征 | 第21-22页 |
| ·基于水岩相互作用的岩石力学性能研究 | 第22-29页 |
| ·试验基本原理 | 第22-24页 |
| ·试验设计及准备 | 第24-25页 |
| ·试验过程及结果 | 第25-26页 |
| ·岩石试验结果分析 | 第26-29页 |
| ·岩体力学性能参数的选取 | 第29-42页 |
| ·岩石与岩体区别 | 第29-30页 |
| ·岩体力学参数取值的国内外研究现状 | 第30页 |
| ·岩体力学参数取值一般方法简介 | 第30-36页 |
| ·基于经验方法的港区岩体综合强度参数的确定 | 第36-42页 |
| ·干湿循环下土体参数的确定 | 第42-45页 |
| ·试验设计过程及结果 | 第42-43页 |
| ·残坡积土在干湿循环下力学特性研究 | 第43-45页 |
| ·干湿循环下岩土变异特点 | 第45-47页 |
| ·干湿循环下岩土体损伤研究 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第三章 水循环作用下库区岸坡稳定性分析 | 第51-70页 |
| ·水循环作用下库岸边坡失稳机理分析 | 第51-52页 |
| ·库岸边坡稳定性分析方法 | 第52-53页 |
| ·基于水与岩土相互作用的库岸稳定性分析 | 第53-62页 |
| ·港区库岸边坡地质特点 | 第54页 |
| ·有限元法进行边坡稳定性分析的特点 | 第54页 |
| ·有限元强度折减法基本原理 | 第54-55页 |
| ·本构模型及屈服准则 | 第55-57页 |
| ·库岸边坡稳定性计算 | 第57-62页 |
| ·基于水与岩土相互作用的库岸可靠性分析 | 第62-68页 |
| ·库岸边坡可靠度计算方法 | 第63-64页 |
| ·Rosenbleuth 法基本原理及计算过程 | 第64-65页 |
| ·库岸边坡可靠度计算结果 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第四章 基于岩土体强度退化的架空斜坡码头整体性能分析 | 第70-97页 |
| ·港区通用泊位自然条件 | 第70-71页 |
| ·架空斜坡码头基本特征 | 第70-71页 |
| ·架空斜坡码头三维有限元计算模型 | 第71-74页 |
| ·ANSYS 软件应用领域及基本功能 | 第71页 |
| ·ANSYS 有限单元法的分析过程 | 第71-72页 |
| ·架空斜坡码头有限元分析常用单元及方法 | 第72-74页 |
| ·架空斜坡码头有限元模型 | 第74-75页 |
| ·架空斜坡码头整体性能分析 | 第75-95页 |
| ·桩的水平位移 | 第80-82页 |
| ·桩顶沉降特点 | 第82-83页 |
| ·挡土墙位移变化特点 | 第83-84页 |
| ·桩基、轨道梁的弯矩、剪力及轴力变化特点 | 第84-95页 |
| ·本章小结 | 第95-97页 |
| 第五章 库岸边坡与码头结构一体化模式研究 | 第97-108页 |
| ·岸坡与码头结构一体化设计内涵和意义 | 第97页 |
| ·码头结构对岸坡影响分析 | 第97-102页 |
| ·码头结构对岸坡变形影响 | 第99-101页 |
| ·码头结构对岸坡岩体土体应力影响 | 第101-102页 |
| ·岸坡与码头结构一体化模式应用 | 第102-106页 |
| ·护岸挡墙优化形式探讨 | 第102-105页 |
| ·码头结构与岸坡一体模式研究 | 第105-106页 |
| ·港口综合功能的一体化模式 | 第106-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第六章 结论及展望 | 第108-111页 |
| ·结论 | 第108-109页 |
| ·进一步工作的展望 | 第109-111页 |
| 致谢 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-119页 |
| 在学期间发表的论文 | 第119页 |
| 在学期间参与的科研项目 | 第119页 |