共轨条件下系统参数对喷雾特性的影响
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第1章 前言 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·内燃机喷雾研究的发展现状 | 第8-11页 |
| ·喷雾结构的研究 | 第8-9页 |
| ·喷雾特性参数 | 第9页 |
| ·喷雾特性研究方法及现状 | 第9-11页 |
| ·课题的主要内容和意义 | 第11-13页 |
| 第2章 CFD 的理论基础 | 第13-24页 |
| ·CFD 简介 | 第13-14页 |
| ·流体力学的控制方程 | 第14-17页 |
| ·质量守恒方程 | 第14-15页 |
| ·动量守恒方程 | 第15-16页 |
| ·能量守恒方程 | 第16-17页 |
| ·计算网格 | 第17-18页 |
| ·网格的分类 | 第17-18页 |
| ·生成网格的过程 | 第18页 |
| ·喷雾模型 | 第18-22页 |
| ·湍流模型 | 第18-19页 |
| ·破碎模型 | 第19-21页 |
| ·蒸发模型 | 第21页 |
| ·碰壁模型 | 第21-22页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第22-24页 |
| ·边界条件 | 第22-23页 |
| ·初始条件 | 第23-24页 |
| 第3章 喷油嘴的内部燃油流动模拟 | 第24-39页 |
| ·喷油嘴模型的建立 | 第24-26页 |
| ·几何模型的构建和六面体网格 | 第24-25页 |
| ·动网格的生成 | 第25-26页 |
| ·模型参数的设定 | 第26-27页 |
| ·计算结果的分析 | 第27-32页 |
| ·喷油规律 | 第27-28页 |
| ·压力云图 | 第28-29页 |
| ·速度云图 | 第29-30页 |
| ·空穴云图 | 第30-32页 |
| ·不同系统参数对燃油内部流动的影响 | 第32-39页 |
| ·轨压对喷嘴内部流动的影响 | 第32-33页 |
| ·喷孔直径对喷嘴内部流动的影响 | 第33-36页 |
| ·喷孔入口圆角对喷嘴内部流动的影响 | 第36-39页 |
| 第4章 单孔喷油嘴的实验研究和喷雾模拟 | 第39-51页 |
| ·喷雾的实验研究 | 第39-42页 |
| ·喷雾试验装置 | 第39-40页 |
| ·喷雾的实验结果及分析 | 第40-42页 |
| ·喷雾模拟 | 第42-43页 |
| ·模型的选取和边界条件的设置 | 第42-43页 |
| ·喷雾的模拟结果 | 第43-51页 |
| ·喷雾的实验验证 | 第43-45页 |
| ·模拟结果的分析 | 第45-51页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第51-53页 |
| ·全文总结 | 第51-52页 |
| ·工作展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第57页 |
