地铁车站基坑开挖对邻近地下管线的影响研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| ·课题来源及研究背景 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第12-22页 |
| ·基坑工程变形研究现状 | 第13-18页 |
| ·基坑开挖对邻近地下管线影响的研究现状 | 第18-22页 |
| ·研究现状评述 | 第22页 |
| ·本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 基坑开挖对邻近地下管线影响实测分析 | 第24-57页 |
| ·工程背景 | 第24-30页 |
| ·工程简介 | 第24-25页 |
| ·工程地质条件和水文地质条件 | 第25-29页 |
| ·车站基坑设计概况 | 第29-30页 |
| ·管线监测设计 | 第30-33页 |
| ·地下管线的位移规律研究 | 第33-47页 |
| ·煤气管线沉降分析 | 第33-39页 |
| ·电力管线沉降分析 | 第39-45页 |
| ·给水管线沉降分析 | 第45-47页 |
| ·其他相关项目监测分析 | 第47-55页 |
| ·地下连续墙的水平位移分析 | 第48-50页 |
| ·地下连续墙的垂直位移分析 | 第50-51页 |
| ·支撑轴力监测分析 | 第51-53页 |
| ·道路沉降监测分析 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 3 基坑开挖对地下管线影响的理论分析 | 第57-76页 |
| ·引言 | 第57-60页 |
| ·基于工程实测的基坑开挖引起的周边土体位移 | 第60-63页 |
| ·基坑开挖引起的周边土体垂直位移 | 第60-62页 |
| ·基坑开挖引起的土体水平位移 | 第62-63页 |
| ·基坑开挖对地下管线影响的机理分析 | 第63-65页 |
| ·地下管线的受力分析 | 第63-64页 |
| ·地下管线的位移分析 | 第64-65页 |
| ·基坑开挖引起地下管线的受力与变形计算方法 | 第65-75页 |
| ·地下管线受力模型的简化与假设 | 第65-68页 |
| ·地下管线垂直位移计算 | 第68-73页 |
| ·地下管线水平位移计算 | 第73-75页 |
| ·小结 | 第75-76页 |
| 4 基坑开挖对地下管线影响的数值分析 | 第76-106页 |
| ·引言 | 第76-77页 |
| ·基坑开挖对地下管线影响的平面应变数值分析 | 第77-93页 |
| ·工程概况 | 第78页 |
| ·地质条件及土层参数 | 第78-79页 |
| ·基坑施工工况 | 第79-80页 |
| ·地下管线参数 | 第80页 |
| ·计算模型及计算结果分析 | 第80-93页 |
| ·地下管线受基坑开挖影响的三维数值分析 | 第93-104页 |
| ·计算模型及计算参数 | 第93-96页 |
| ·施工步骤及模拟工况 | 第96页 |
| ·模拟结果及分析 | 第96-104页 |
| ·小结 | 第104-106页 |
| 5 结论与展望 | 第106-109页 |
| ·结论 | 第106-108页 |
| ·后期研究展望 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-116页 |
| 附录 | 第116页 |