救助船在大风浪中的安全性评价及选用的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外的研究现状 | 第10页 |
| ·国内的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第2章 救助船舶概况及其失速和风压差调研 | 第12-19页 |
| ·救助船舶概况 | 第12页 |
| ·北海救助局主力救助船情况调查 | 第12-16页 |
| ·北海救助局主力救助船舶基本情况 | 第12-15页 |
| ·北海救助局可动用救助船待命位置 | 第15-16页 |
| ·救助船在大风浪中失速情况调查 | 第16-18页 |
| ·确定船舶失速方法综述 | 第16-17页 |
| ·北海救助局主要救助船舶的失速情况 | 第17-18页 |
| ·救助船风压差调研 | 第18-19页 |
| 第3章 救助船舶在大风浪中的安全性评估 | 第19-29页 |
| ·风险分析理论综述 | 第19-20页 |
| ·风险概念综述 | 第19页 |
| ·风险评估方法综述 | 第19-20页 |
| ·救助船风险评估模型 | 第20-26页 |
| ·风险度模糊综合评估方法 | 第20-22页 |
| ·多级模糊综合评价 | 第22-23页 |
| ·救助船风险评价模型 | 第23-26页 |
| ·航线风险评价模式 | 第26-29页 |
| 第4章 大风浪中救助船选用与确定的自动实现 | 第29-35页 |
| ·大风浪中救助船选用与自动实现的功能需求 | 第29-30页 |
| ·基于ECDIS的水文气象综合显示 | 第30-32页 |
| ·电子海图平台(ECDIS)简介 | 第30页 |
| ·气象资料来源及显示范围 | 第30页 |
| ·综合显示平台界面设计 | 第30-32页 |
| ·综合显示的特点 | 第32页 |
| ·航线评估流程 | 第32-35页 |
| 第5章 仿真实例分析 | 第35-40页 |
| ·背景情况介绍 | 第35-36页 |
| ·模拟选取救助船决策过程 | 第36-38页 |
| ·动态演示 | 第38-39页 |
| ·仿真结果分析 | 第39-40页 |
| 第6章 总结与展望 | 第40-41页 |
| ·总结 | 第40页 |
| ·展望 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 研究生履历 | 第46-47页 |
