| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题背景 | 第11-13页 |
| ·AIS对于海上交通的重大意义 | 第11页 |
| ·不同类型AIS的差异 | 第11-12页 |
| ·CSTDMA B类AIS的优势 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13页 |
| ·本文主要工作和组织结构 | 第13-15页 |
| ·本文设计目标 | 第13-14页 |
| ·本文提出的CSTDMA B类AIS基带通信方案 | 第14页 |
| ·本文组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 AIS技术基础 | 第15-24页 |
| ·AIS的性能 | 第15-16页 |
| ·AIS的功能 | 第15页 |
| ·AIS的组成结构 | 第15-16页 |
| ·AIS的工作模式 | 第16页 |
| ·AIS通信协议的分层模型 | 第16-19页 |
| ·物理层 | 第17-18页 |
| ·数据链路层 | 第18页 |
| ·网络层 | 第18-19页 |
| ·传输层 | 第19页 |
| ·AIS的主要消息及消息码文的格式 | 第19-20页 |
| ·CSTDMA B类AIS通信协议 | 第20-24页 |
| ·AIS接口编码规则及重要参数 | 第20-21页 |
| ·AIS发射时序及发射内容 | 第21-22页 |
| ·载波监听 | 第22-23页 |
| ·AIS同步方式 | 第23-24页 |
| 第3章 硬件系统设计 | 第24-42页 |
| ·硬件部分总体设计方案 | 第24-26页 |
| ·通信控制电路 | 第24-25页 |
| ·其他功能电路 | 第25-26页 |
| ·ATMEGA128单片机介绍 | 第26-32页 |
| ·优势和特点 | 第26-27页 |
| ·Mega128单片机可编程I/O接口 | 第27-28页 |
| ·Mega128单片机的定时器/计数器 | 第28-31页 |
| ·定时/计数器结构 | 第28-30页 |
| ·定时/计数器使用方法 | 第30-31页 |
| ·Mega128单片机异步串行通信接口USARTn | 第31页 |
| ·开发环境AVR Studio4 | 第31-32页 |
| ·CMX7032介绍 | 第32-38页 |
| ·CMX7032性能特点 | 第32-33页 |
| ·配置文件FI | 第33页 |
| ·CMX7032与Mega128单片机接口方式 | 第33-34页 |
| ·CMX7032的主要工作 | 第34-38页 |
| ·GPS介绍 | 第38-42页 |
| ·GPS15L性能标准 | 第38页 |
| ·GPS15L的接口性能 | 第38-39页 |
| ·GPS15L导航电文的数据结构 | 第39-42页 |
| 第4章 软件设计 | 第42-69页 |
| ·软件部分整体设计方案 | 第42-43页 |
| ·C_BUS寄存器说明 | 第43-48页 |
| ·基础模块 | 第48-50页 |
| ·FI文件的加载与激活 | 第50-52页 |
| ·基带通信模块 | 第52-69页 |
| ·基带通信处理过程 | 第52-54页 |
| ·基带通信的初始化配置 | 第54-58页 |
| ·突发模式发送 | 第58-66页 |
| ·GPRMC语句解析 | 第59-62页 |
| ·slot信号的产生及同步 | 第62页 |
| ·CSTDMA通信协议中的参数产生 | 第62-64页 |
| ·背景噪声RSSI的测量 | 第64-65页 |
| ·配置发送通道与CSTDMA门限 | 第65页 |
| ·突发模式发送前配置寄存器流程 | 第65-66页 |
| ·突发模式接收 | 第66-69页 |
| ·突发模式介绍 | 第66-67页 |
| ·双通道接收流程 | 第67-69页 |
| 第5章 功能模块测试及结果分析 | 第69-75页 |
| ·FI文件加载与激活 | 第69-70页 |
| ·背景噪声RSSI的测量 | 第70-71页 |
| ·CSTDMA协议的参数产生 | 第71-72页 |
| ·解析GPRMC语句 | 第72页 |
| ·寻找一帧的开始 | 第72-73页 |
| ·SLOT信号的产生及同步 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 研究生履历 | 第82-83页 |