| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·项目提出的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·隧道结构安全监测的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 复杂地质隧道结构安全监测方案设计 | 第16-26页 |
| ·结构健康监测的定义 | 第16页 |
| ·隧道结构安全监测系统 | 第16-19页 |
| ·隧道结构安全监测系统的定义 | 第16-17页 |
| ·隧道结构安全监测系统的组成 | 第17-18页 |
| ·隧道结构安全监测的前景 | 第18-19页 |
| ·本论文依托工程概况 | 第19-21页 |
| ·复杂地质隧道结构安全监测系统方案设计 | 第21-25页 |
| ·隧道结构安全监测系统设计准则 | 第21页 |
| ·系统总体设计 | 第21-22页 |
| ·应力应变监测单元 | 第22-23页 |
| ·无线数据发送单元 | 第23-24页 |
| ·监控中心计算机 | 第24页 |
| ·隧道结构安全监测系统的特点 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 复杂地质隧道受力有限元分析 | 第26-42页 |
| ·大型有限元软件的选择 | 第26页 |
| ·有限元法计算的原理和步骤 | 第26-27页 |
| ·隧道及地下工程设计分析力学模型 | 第27-28页 |
| ·梅花店2号右线隧道受力分析 | 第28-35页 |
| ·参数输入 | 第28-32页 |
| ·建立隧道几何模型 | 第32-33页 |
| ·进行网络划分并产生节点 | 第33-34页 |
| ·施加载荷 | 第34-35页 |
| ·后处理 | 第35页 |
| ·柏树坪1#隧道左线受力分析 | 第35-40页 |
| ·参数输入 | 第35-38页 |
| ·建立几何模型 | 第38-39页 |
| ·进行网络划分并产生节点 | 第39页 |
| ·施加载荷并求解 | 第39页 |
| ·后处理现实受力图 | 第39-40页 |
| ·对隧道受力结果的分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 复杂地质隧道结构安全监测传感器的选择及布设 | 第42-50页 |
| ·隧道常见的结构安全监测的参数 | 第42页 |
| ·隧道监测中常用的设备 | 第42-44页 |
| ·形变监测 | 第42-44页 |
| ·沉降监测 | 第44页 |
| ·本项目传感器的选择 | 第44-46页 |
| ·钢弦式压力盒 | 第45-46页 |
| ·钢筋应力计 | 第46页 |
| ·传感器的布设 | 第46-48页 |
| ·传感器的优化布设及安装 | 第48-49页 |
| ·传感器的优化布设 | 第48页 |
| ·传感器的安装及注意事项 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 复杂地质隧道结构安全监测数据分析及结论 | 第50-60页 |
| ·隧道结构安全监测数据的采集 | 第50页 |
| ·隧道工程监测数据的分析 | 第50-58页 |
| ·围岩压力分析 | 第50-54页 |
| ·隧道应变监测分析 | 第54-58页 |
| ·隧道数据监测结论 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 工作总结 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |