| 提要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 前言 | 第9-11页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9页 |
| ·研究思路和框架 | 第9-10页 |
| ·研究依据与指导思想与研究方法 | 第10-11页 |
| 2 新城产业发展的相关理论 | 第11-20页 |
| ·新城建设的理论 | 第11-16页 |
| ·新城建设的历史溯源与相关概念 | 第11-14页 |
| ·新城建设的相关理论 | 第14-16页 |
| ·新城区域发展的相关理论 | 第16-18页 |
| ·城市聚集经济理论 | 第16-17页 |
| ·盖迪斯的区域学说 | 第17-18页 |
| ·城乡一体化理论 | 第18页 |
| ·产业集聚的相关理论 | 第18-20页 |
| 3 新城产业发展案例 | 第20-26页 |
| ·日本筑波产业新城概况 | 第20-25页 |
| ·筑波产业新城建设的背景 | 第21页 |
| ·筑波产业新城发展阶段及特征 | 第21-22页 |
| ·筑波科学新城的规划 | 第22-24页 |
| ·筑波科学新城的产业定位与发展状况 | 第24页 |
| ·筑波新城产业集聚对于人口及城市功能的促进 | 第24-25页 |
| ·筑波新城产业集聚的成功经验与不足 | 第25-26页 |
| ·筑波新城产业集聚的成功经验 | 第25-26页 |
| ·筑波新城产业发展的不足之处 | 第26页 |
| 4 顺义新城概况与新城的定位 | 第26-31页 |
| ·顺义新城概况 | 第26-27页 |
| ·北京市关于新城建设的规划方案回顾 | 第27-29页 |
| ·顺义新城的定位 | 第29-31页 |
| ·顺义新城的空间区位结构 | 第29-30页 |
| ·空间区位 | 第29-30页 |
| ·新城空间结构 | 第30页 |
| ·城镇空间结构 | 第30页 |
| ·顺义新城的定位与职能 | 第30-31页 |
| ·顺义新城的产业定位 | 第31页 |
| ·顺义新城的产业引导原则 | 第31页 |
| ·顺义新城产业发展引导方针 | 第31页 |
| 5 顺义新城产业发展现状及产业集聚分析 | 第31-41页 |
| ·顺义新城产业发展现状 | 第31-35页 |
| ·顺义新城主导产业发展现状及问题 | 第35-38页 |
| ·顺义新城产业集聚现状 | 第38-41页 |
| ·空港高科技产业集群 | 第38-39页 |
| ·现代制造业集群 | 第39页 |
| ·食品、饮料制造与农产品深加工产业集群 | 第39-40页 |
| ·服装纺织业集群 | 第40-41页 |
| 6 城市功能支撑要素现状及其对产业发展的影响分析 | 第41-50页 |
| ·从城市功能的三个支撑要素——人口、土地、消费分析它们对产业发展影响的理论依据 | 第41-42页 |
| ·城市化对产业发展的影响 | 第41页 |
| ·城市功能的支撑要素与产业发展的关系 | 第41-42页 |
| ·新城城市功能的支撑要素与产业发展的关系 | 第42页 |
| ·顺义新城土地利用现状分析及存在的问题 | 第42-45页 |
| ·土地利用结构分析 | 第43-44页 |
| ·土地利用效益分析 | 第44-45页 |
| ·顺义新城人口状况分析及存在的问题 | 第45-48页 |
| ·顺义人口总量与就业结构 | 第45-46页 |
| ·外来人口状况分析 | 第46-47页 |
| ·顺义新城人口状况存在的问题及对产业发展的影响 | 第47-48页 |
| ·顺义新城消费现状分析及问题 | 第48-50页 |
| ·顺义新城消费特征分析 | 第48-49页 |
| ·顺义新城消费结构分析 | 第49-50页 |
| 7 顺义新城产业发展建议 | 第50-63页 |
| ·顺义新城产业发展总体建议 | 第50-52页 |
| ·顺义新城各主导产业发展建议 | 第52-61页 |
| ·高新技术制造业发展策略 | 第52页 |
| ·汽车电子制造业发展策略 | 第52-55页 |
| ·汽车服务贸易业发展策略 | 第55-56页 |
| ·信息技术服务业发展策略 | 第56-58页 |
| ·会展业发展策略 | 第58-59页 |
| ·现代物流业发展建议 | 第59-61页 |
| ·基于推动顺义新城产业发展的人口发展策略 | 第61-62页 |
| ·基于推动顺义新城产业发展的土地利用策略 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 详细摘要 | 第69-73页 |