| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-10页 |
| ·水位监测和信息传输系统 | 第8-9页 |
| ·智能交通中车牌定位研究 | 第9-10页 |
| ·论文的研究内容和主要工作 | 第10-11页 |
| ·论文的结构 | 第11-13页 |
| 第二章 水位监测系统中水位信息监测 | 第13-25页 |
| ·信息采集模块设计 | 第14-16页 |
| ·智能手机平台介绍 | 第14-15页 |
| ·系统初始设置 | 第15-16页 |
| ·程序运行机制 | 第16-17页 |
| ·算法介绍 | 第17-22页 |
| ·预处理 | 第18-19页 |
| ·图像细化 | 第19-20页 |
| ·去除短直线和数字干扰 | 第20-22页 |
| ·水位识别实验 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-25页 |
| 第三章 水位监测系统中通信及服务器模块 | 第25-37页 |
| ·GSM 无线数据传输网络 | 第25-27页 |
| ·水位监测通信信道的选择 | 第25页 |
| ·GSM 移动通信网络 | 第25-26页 |
| ·SMS 业务 | 第26-27页 |
| ·通讯模块设计 | 第27-31页 |
| ·GSM 模块SIM300 | 第27-28页 |
| ·AT 指令集 | 第28-29页 |
| ·短消息编码规则 | 第29-31页 |
| ·服务器端软件设计 | 第31-36页 |
| ·数据库设计 | 第32-33页 |
| ·服务器端软件功能设计 | 第33-34页 |
| ·服务器端系统实现 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第四章 车牌定位算法研究 | 第37-49页 |
| ·车牌定位概述 | 第37-40页 |
| ·分形理论 | 第40-43页 |
| ·分形和分形维数 | 第40-41页 |
| ·分形维数的计算方法 | 第41-43页 |
| ·定位算法实现 | 第43-47页 |
| ·算法介绍 | 第43-44页 |
| ·实验数据库 | 第44-45页 |
| ·实验结果及分析 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 第五章 基于DAVINCI 处理器的图像分析系统 | 第49-57页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·基于TMS320DM6446 的视频图像处理平台 | 第50-52页 |
| ·图像处理平台处理器的选择 | 第50-51页 |
| ·TMS320DM6446 内核结构 | 第51-52页 |
| ·软件开发流程 | 第52-54页 |
| ·开发环境构建 | 第52-53页 |
| ·Codec Engine 框架 | 第53-54页 |
| ·开发实例 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第六章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·工作总结 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |