韩国汽车产业进入中国汽车市场战略
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
第一章 引言 | 第10-12页 |
第一节 研究背景及目的 | 第10-12页 |
第二章 中国汽车产业现状 | 第12-20页 |
第一节 中国汽车产业发展过程 | 第12-15页 |
第二节 最近中国政策的汽车政策调整 | 第15-17页 |
第三节 中国汽车潜在市场 | 第17-20页 |
(1) 随着经济发展,汽车需求呈现增长趋势 | 第17页 |
(2) 社会文化背景导致的新需求 | 第17-18页 |
(3) 政策变化导致汽车市场变化 | 第18页 |
(4) 进口车需求的小幅度增长趋势 | 第18-20页 |
第三章 韩国汽车产业现状 | 第20-24页 |
第一节 韩国汽车产业的发展过程 | 第20-22页 |
(1) 发展历史 | 第20-21页 |
(2) 主要的成长原因 | 第21-22页 |
1) 优秀的劳动力 | 第21页 |
2) 固有车型的早期开发 | 第21页 |
3) 廉价原材料 | 第21页 |
4) 政府的扶持政策 | 第21-22页 |
第二节 韩国汽车产业主要政策 | 第22页 |
第三节 韩国汽车产业对中国出口现状 | 第22-23页 |
第四节 韩国汽车市场的局限性 | 第23-24页 |
第四章 韩国汽车企业的进入中国市场案例 | 第24-27页 |
第一节 现代-起亚汽车公司进入中国市场案例 | 第24-26页 |
第二节 大宇汽车汽车公司进入中国市场案例 | 第26-27页 |
第五章 韩国汽车产业的中国市场进入战略 | 第27-30页 |
第一节 竞争国汽车产业进入中国市场战略分析 | 第27-28页 |
(1) GM | 第27页 |
(2) 戴姆勒-克莱斯勒 | 第27页 |
(3) 本田 | 第27页 |
(4) 丰田 | 第27-28页 |
(5) 福特 | 第28页 |
第二节 韩国汽车进入中国市场战略 | 第28-30页 |
(1) 本土化战略 | 第28页 |
(2) 不断改善中国本地工厂的管理和品质 | 第28-29页 |
(3) 针对中国政府政策特点的对应战略 | 第29页 |
(4) 针对出口市场特点的对应战略 | 第29页 |
(5) 针对中国市场特点的对应战略 | 第29-30页 |
第六章 结论 | 第30-32页 |
参考文献 | 第32-34页 |
致谢 | 第34页 |