| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| ·课题研究背景 | 第13页 |
| ·本文研究的意义和目的 | 第13-14页 |
| ·本文的研究方法和研究内容 | 第14-15页 |
| ·高速公路不停车收费技术简介 | 第15-16页 |
| ·风险管理理论国内外研究综述 | 第16-20页 |
| ·风险管理理论的发展 | 第16-17页 |
| ·风险管理过程理论研究 | 第17-20页 |
| ·风险管理过程理论 | 第20-25页 |
| 第二章 八达岭高速公路不停车收费项目方案设计 | 第25-32页 |
| ·八达岭高速公路现状分析 | 第25-26页 |
| ·系统设计思路 | 第26-28页 |
| ·系统技术方案 | 第28-30页 |
| ·系统运营方案 | 第30-32页 |
| 第三章 八达岭高速公路不停车收费项目风险识别 | 第32-46页 |
| ·风险概述 | 第32-33页 |
| ·风险的定义 | 第32页 |
| ·风险的基本要素 | 第32-33页 |
| ·风险识别理论 | 第33-36页 |
| ·风险识别的依据 | 第33-34页 |
| ·风险识别的方法 | 第34-36页 |
| ·风险评价体系设计原则 | 第36页 |
| ·本项目风险的特点和框架 | 第36-38页 |
| ·本项目风险的特点 | 第36-37页 |
| ·本项目风险的框架 | 第37-38页 |
| ·项目风险识别 | 第38-46页 |
| ·技术风险 | 第38-40页 |
| ·市场风险 | 第40-41页 |
| ·经济风险 | 第41-42页 |
| ·管理风险 | 第42-43页 |
| ·环境风险 | 第43-46页 |
| 第四章 八达岭高速公路不停车收费项目风险评价 | 第46-63页 |
| ·现行评价方法分析 | 第46-51页 |
| ·层次分析法 | 第46-48页 |
| ·蒙特卡洛法 | 第48-49页 |
| ·模糊综合评价法 | 第49-51页 |
| ·基于模糊综合评价的项目风险评价 | 第51-63页 |
| ·模糊综合风险评价模型的建立 | 第51-55页 |
| ·八达岭高速公路不停车收费项目风险评价 | 第55-63页 |
| 第五章 八达岭高速公路不停车收费项目风险应对与监控 | 第63-67页 |
| ·风险应对 | 第63-65页 |
| ·风险监控 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-68页 |
| ·总结 | 第67页 |
| ·本文的展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录一 | 第71-73页 |
| 附录二 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 作者和导师简介 | 第77-79页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第79-80页 |